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在管理上，外界对于OYO低端、贴牌、数据泡沫等的批评声音不断。李维坦承，OYO在管理上需要做得更细致，运营管理能力是OYO在2019年最重要的四项待提升能力之一。和瑞幸咖啡一样，在竞争日趋激烈的市场上，外界同样对OYO有一个疑问：它会不会成为下一个ofo？

“从柴继军的公开回应看，完全缺乏诚意，加之视觉中国的盈利模式是巧取豪夺，难以为继，明天周一开盘股价肯定会继续跌停。”4月14日，一位业内人士向长江商报记者表示。4月12日，国家版权局发布的一个公告，可谓意味深长：国家版权局将把图片版权保护纳入即将开展的“剑网2019”专项行动，进一步规范图片市场版权秩序。各图片公司要健全版权管理机制，规范版权运营，合法合理维权，不得滥用权利。

集成电路(亿块)1800.213720.0汽车(万辆)200-0.61592.4-12.5其中：轿车(万辆)80.9-7.3639-15.4（五）产品销售率（%）98.3-0.3(百分点)98.0-0.2(百分点)（六）出口交货值（亿元）10464

事实确实如此，不少“池鱼”也被殃及。虎扑、直播吧等体育内容平台面临着流量下降的情况。一位直播吧人士向《华夏时报》记者透露，“此事发生后平台面临着流量和用户活跃度损失的风险，而对于互联网企业来说，流量损失就意味着经济损失。”对于靠NBA起家的虎扑而言，其正处于二次上市节点，流量的下行或对其上市进展产生影响。

然而，类似的事件绝非首次。今年暑期大热的《创造101》也曾陷入应援风波。根据此前《证券日报》记者的调查，比赛期间，由不同粉丝主体发起的应援活动就接近50次。而除去售卖周边礼包，及部分未公开金额的隐藏集资，仅以公开数据粗略估算，上述应援所得金额已达到469.1万元。另据消息人士透露，加上其他应援平台的数据，仅孟美岐一人，其粉丝集资金额就超过了1200万元。

在租车业务上市后，陆正耀又将目光投向了风口上的专车业务。2015年1月，B2C模式的神州专车平台在全国上线运营。那时候，共享汽车已经在中国站上风口，滴滴冉冉升起，估值迅速拉升，到2014年底时，滴滴已经完成D轮7亿美元融资，成为红得发紫的超级独角兽。2014年8月，滴滴推出了专车业务；而彼时的Uber也已经在大洋彼岸名声大噪。