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几年前，Oracle就在积极向云计算转型，但是“大象转身”并不是那么容易。现有的数据库业务虽然现阶段利润可观，但是未来发展有限，而要转型的云业务不仅需要现有业务的“喂养”，还会对现有业务产生影响，甚至影响收入。除了内因，外部的竞争对手也是实力强劲。由于OracleCEO拉里•埃里森最早对云计算的判断失误，当Oracle反应过来时，AWS、微软等先发选手已经做得热火朝天，云计算是个“更垄断”的强者通吃市场，拥有完善设备和解决方案的头部玩家才有肉吃。

业内人士表示，虽然迈过量产交付期，但现在处于新能源车补贴即将退出的关口，面对市场竞争，传统车企将全力阻击，各造车新势力将面临淘汰赛考验。月销千辆成分水岭继今年7月新能源乘用车市场出现近两年来销量首次下滑后，8月销量未能止跌回稳，数据显示，今年8月新能源汽车销量为8.5万辆，同比下滑15.8%。在经历高速发展期后，新能源汽车市场开始“降温”。在此背景下，造车新势力也在为销量奋力一搏。据交强险数据显示，今年8月，造车新势力企业总销量仅为5091辆，占当月国产乘用车销量份额的0.4%。

欧阳捷：房地产企业只要做好自己的事情就好对于“坚决遏制房价上涨”的基调，欧阳捷认为，很多房企可能对宏观调控理解得有些单薄，更多的是关注城市研究、区域研究、楼盘研究。其实，控房价口径从来没有变过，“因城施策、供求平衡、控制预期、规范秩序”正是这两年调控在做的事，目标就是“稳”，促进房地产市场平稳健康发展。

不过，蔚来汽车仍面临较大的资金压力。根据蔚来汽车发布的第一季度财报，尽管ES8交付规模在不断扩大，但其仍然亏损26亿元。财报还对2019年第二季度业绩表现进行了预估，预计交付ES8和ES6共2800到3200台，同第一季度相比减少约29.8%到19.8%；预计第二季度总收入为11.34亿元到12.94亿元，同第一季度相比减少约30.5%到20.7%。蔚来与亦庄国投百亿元合作项目的顺利开展，对蔚来汽车的意义不言而喻。

当然，白宫不会任由媒体、网友的想象力自由发挥，赶忙出来公关了。梅拉尼娅的发言人斯特凡妮•格里沙姆早些时候回应称，这只是一件外套而已，没有任何隐藏信息。随后，她还在推特上写道：“今天对在得州的孩子们的访问对梅拉尼娅影响巨大，如果媒体将时间和经历花在她的行动和帮助孩子的努力上，而非推测和专注于她的衣柜，我们可以为孩子们做很多事。”

这过程当中，蚂蚁金服相关负责人强调，“一是金融监管部门提供的数据采取的是脱敏形式，蚂蚁和任何第三方都无法直接获得数据本身；二是输出的风险排查结果均部署存储在私有云上，所有权和使用权都在金融局手中。”史广龙表示，地方监管未来将进入监管科技时代。当前大型科技公司在大数据、云计算、人工智能等领域已有较强的技术储备，地方监管对此也确实有大量需求。此外，当前政务层面数据公开速度加快，工商系统的企业信息、人民法院的案例系统等，这些信息集中起来为创新地方监管创造了一定的外部条件。