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值得注意的是,自港股上市以来,小米科技进行了一连串的架构重组。从添设集团参谋部、组织部,到手机部品牌与人员拆分,再到如今的芯片研发团队拆分……小米科技越来越重视资源整合,以及对核心技术的掌握。仅仅几年的时间,小米便已经从一个创业型公司成长为一家科技龙头企业。随着2018年成功赴港上市,小米科技有望入选‘2018年港股百强’名单。

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近年兴起的互联网二手车平台,被视为对不规范的以车贩子为主的二手车市场给予重创。然而,互联网二手车平台也出现诸多不规范的现象。有媒体梳理国内法院2016年以来审结的涉二手车电商消费维权案件,发现其中占比最高的起诉事由是“隐瞒实际车况”。与此对应的是,艾媒咨询发布的数据显示,大多数二手车买家是第一次购车,对车辆的认知有限,难以辨别车况。

目前除了少数站点,绝大多数车站依然需要纸质车票。但在明年电子客票推广开后,意味着告别纸质客票的时代正式来临,乘客仅凭身份证即可检票进站。对于广大出行人来说,这无疑是重大利好。这不仅会节省以往排队取票的时间,丢失车票这类常见的烦恼,届时也会无影无踪。而对于铁路部门来说,电子客票在明年全面推开不仅意味着节约了巨大的资源,乘车管理与客票调度也将随之改观。智能高铁的智慧水准,又提高了一大步。

当然,集团持股仅25%,也为大鱼团队独立融资留足了空间。如此,便于团队接纳更多的资金、技术与合作,加快小米自主芯片研发进度,掌握核心技术。一位小米集团的人士表示,眼下大鱼团队正在对接多家投资机构,最快的几家尽职调查已经做完了。随着技术研发领域逐渐进入‘深水区’,以及日趋激烈的市场竞争,小米或将持续推进自身组织机构的调整,并在集团层面从各个维度持续加大对核心技术的投入。‘港股百强’科技第一股?小米4月份惊喜不断

拥有中高端自主芯片,无疑将赋予小米在运营、销售上更多的主动权。当然,小米科技的研发能力不仅体现在AI芯片的研发上。4月1日,在小米‘爱信不信’直面会。小米科技一口气发布20款超酷新品。除了小米9王源限量版、小爱同学、小米扫地机器人之外,同期发布的还有小米火箭(长27米,近期将发射)、空调、电视等产品,彰显平台强劲的研发能力。多家评级机构维持小米的‘买入’评级

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