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为了逃避公安机关的打击，齐某、才某等人专门租赁一些偏僻的场地进行聚众赌博，并且会不定时变换场地。同时团伙内部明确分工，自成体系。背后渉恶团伙全部归案现场意外缴获“枪支”为了套牢赌客，争取最大盈利，该团伙还专门安排了人员在赌场放高利贷。同时，还聘请了专业收债人员，定期暴力催收。津市市公安局 治安大队大队长 张安华告诉记者：以李某 才某 齐某等人为首的这群人，为了垄断赌场的利益，在新洲镇农村地区，实行了多次寻衅滋事犯罪活动，砸别人的场子，在赌场上殴打他人，形成了一个较为固定的恶势力犯罪团伙。

中国中车2017年海外市场拓展远不如预期中理想，出口签约额仅完成约57亿美元（约359亿元人民币），仅完成了63%。推进海外投资并购是中车为扭转颓势祭出的一记重拳。上述株洲所人士对《中国经营报》记者称，目前中国中车完成的5起并购呈现两大特点：一是时间集中，分界线明显，5起并购全部发生在“南北车”时代。中国中车成立后，3年来没有一起并购发生。二是并购发起方集中，全部是株洲所。该人士进一步解释称，上述特点表明，当前中国中车并购步伐有所减慢，且对并购的把握还停留于个别子公司层面，这对中国中车海外拓展，国际化的推进形成了阻碍。

徐湉也表示，四季度营销费用中促销费用和品牌广告费用占比与拼多多之前披露的差不多，变化不大。这意味着拼多多仍在注重拉新而非留存，而按照此前36kr在文章中指出的新增用户下降事实，说明拼多多在拉新方面已然触顶，如果未来几个季度内仍然继续投入，那么效果将会大打折扣，同时也会影响用户留存及活跃度。

在这条通道上，有意争夺枢纽的不只成都。北京交通大学交通运输学院教授张晓东向第一财经表示，打造亚欧转运中心，按照传统经济发展逻辑，广西、云南、四川和重庆都会有一争。不过，按照新的发展方式，可能会有新模式的突破，尤其是成都地区打造双城经济圈。补贴退坡考验运营能力

山东提出，打造智慧港口，推进云计算、大数据、互联网、物联网、人工智能等信息技术与港口服务和监管深度融合，建设智能化无人码头，到2022年，新建3至5个自动化码头泊位。争取在青岛港、烟台港试点开展集装箱沿海捎带业务。同时，建设绿色港口。推进靠港船舶岸基（港基）供电工程，到2022年，主要港口全部具备向船舶供应岸电能力。积极采用新技术、新材料、新工艺，实施大型港口设施“油改电”工程，加快港口和船舶污染物接收转运及处置设施建设。

就此，中国中车于2018年初成立了国际化并购工作领导小组和并购办公室，未来中国中车的海外并购项目将由下属公司主导转变为中国中车统筹规划实施。就此，中国中车国际事业部人士对《中国经营报》记者称，并购是中国中车快速获取技术、市场和渠道的最有效途径，中国中车欲实现国际化，重组并购是无法绕开的一道坎。他强调，此次在总公司层面成立海外并购办公室就是要将以往散落在各个子公司的并购资源集中，强化顶层设计。“中国中车希望通过并购，瓦解海外企业的围堵，争夺市场，拓展中国中车国际化经营空间。”他说。