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10月17日欧盟委员会主席容克宣布，欧盟与英国政府就英国“脱欧”达成协议，市场一度认为英国与欧盟的“分家大戏”即将落幕，全球市场风险情绪升温。然而，该协议需要英国议会在10月19日进行表决后才能通过，最终这项新“脱欧”协议表决被推迟。展望后市，不确定性因素仍较多，大类资产中谁的表现能够更胜一筹？避险资产会否重新受到青睐？

值得注意的是，凯迪拉克ATS-L于2014年国产上市，凭借年轻的定位和强劲的动力配置，这款豪华中型车之前一直对标的是奔驰C级以及宝马3系。当然，相比于后者，这款车最大的吸引点还在于极具有诱惑力的价格，其终端价格自2015年起就动辄优惠5万-8万元。而这样的价格”错位“竞争用了仅仅一年时间就将ATS-L打造成了凯迪拉克的“爆款”，月销量在3500辆左右的水平。

中国恒大（0333.HK）曾在2017年10月6日公告称，公司将向7994名核心员工派发7.4357亿股期权，授出购股权的行使价为30.2港元/股，购股权的有效期为2017年10月6日至2027年10月5日。这也是恒大历史上最大力度的期权激励。

比起创业板，科创板似乎更加对口。相比之下，科创板不仅在排队、审核方面能够节省时间，所支持的行业更为明确。同时，科创板的制度设计呈现出包容、变革的一面。它首次试点注册制、允许申报企业未实现盈利、采用向机构投资者询价方式定价，对于市盈率一般较高的科技类企业来说，或许更为公允，这些均向创投机构施展着吸引力。

欧洲银行指数周三早盘涨幅居前，在以脆弱著称的意大利银行的支持下上涨近2%。Banco BPM bank、意大利联合银行（Ubi Banca）和联合圣保罗银行（Intesa Sanpaolo）的股价均大涨。有报道称，该国副总理Matteo Salvini准备审核政府的2019年预算。

银行和政府坏账是意大利的债务核心问题长期来看，银行业坏账率居高不下、政府债务规模过高等问题抑制了意大利的增长潜力，同时也是导致意大利债务风险较高的根源。首先，2008年金融危机以来，意大利银行业坏账率过高的问题始终没有得到有效解决。从2007年开始，意大利的不良贷款率呈现逐年上升趋势，在2015年达到最高值18.06%。2015年以来，意大利的不良贷款率有所下降，到2016年略微下降至17.12%，但仍是欧洲不良贷款率第二高的国家，仅次于希腊（2016年为36.30%）。不良贷款率过高不仅会限制银行的信用扩张规模，同时也会增加银行体系的不稳定性。与此同时，虽然意大利银行的资本充足率达到了巴塞尔协议三要求的水平，但在欧元区中排名靠后，与欧元区第三大经济体的地位极不匹配。如果不能及时有效补充银行资本金，意大利的银行业将持续面临稳健经营的压力。