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俄铝(00486.HK)发布公告,公司净利同比增39%,股价低开0.52%。截至2018年12月31日止年度,实现收益102.8亿美元,同比增长3.12%;毛利28.34亿美元,同比增长1.72%;公司股东应占溢利16.98亿美元,同比增长38.95%;每股基本及摊薄盈利0.112美元。

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根据科创板业务规则,科创板申报企业的审核时限原则上不超过6个月。其中,上交所审核时间不超过3个月,发行人及中介机构回复问询的时间总计不超过3个月,中止审核、请示有权机关、落实上市委意见、实施现场检查等事项不计算在上述时限内。而安翰科技的申请自3月22日获得受理,至今已经8个月,扣除中间两次中止审核的时间后也已经接近6个月的上限,按照上述规则,确实已经没有时间留给安翰科技在审核期内处理完诉讼事项。

而德法政府在不久后便公示称,两国将于空中客车公司框架下自研下一代战斗机。很明显,这不仅是所谓的“政治正确”,更是事关政坛商界错综复杂的利益关系所不能放手的大生意。至于沦为“手套”的德国空军,当然就只能自视自己掉到名为“低谷”的深渊,成为一支“有名无实”的国防力量。(作者署名:利刃/TO)

责任编辑:李思阳近日,德国空军司令格哈兹中将在柏林的一次公开会议上表示,“德国空军正处于前所未有的历史低谷”。这句话当然不是空穴来风,德国空军在之前已经爆出了只有10架“台风”战机具备实际战斗力,弹药只够5架用的负面丑闻,而德国空军实际上拥有132架“台风”。除此之外,格哈兹中将还在会议上表示,他所检查的几个基地都暴露出了设备和备件的严重不足,以及维护工作的极低效率。

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