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这还是中国公认最棒的一家市场化企业。日前，听朋友谈起在北京马连道逛茶店的经历。进店选茶，想先品一品茶叶成色，得到的答复居然是不能品。朋友疑惑：“你们柜台上不是有全套的品茶器具吗？”从容答曰：“那是我们自己喝茶用的。”朋友当场断喝：“你们肯定是国企！”“啊？您怎么知道？”
一是中日、中韩、日韩三组双边关系逐步回暖和改善。三国间各自的双边关系是三国合作的重要基础。2013年至今，领导人会议未能实现每年定期召开，主要是因为有关双边关系出现重大困难。当前，中日关系迎来缔约40周年的重要契机，李克强总理成功访日，推动双边关系回归正轨。中韩妥善处理了萨德问题，日韩也在慰安妇问题上达成默契。三国都同意本着正视历史、面向未来的精神，妥善处理有关问题，为改善双边关系、加强三国合作而共同努力，这无疑将为三国合作提供新的驱动力。同时，深化合作也有利于三国间各自双边关系的发展，形成良性循环。
因此，当我们即将筹备举办“第27届中外管理官产学恳谈会”时，我由衷认为：当前中国各界，包括我们的企业界，在纷乱复杂的关键节点上，应当保持“归零心态”。有了理性、平和的心态，我们才能看清局势，才能抽丝剥茧；更主要是才能看清自己，才能自知之明——从而才能做出务实有益的战略决断。
此外，为丰富暑期安徽航空旅游市场，安徽民航机场集团结合今年暑运期间合肥机场开通的境内外旅游航线，与旅游组团企业共同联手，为广大旅客量身打造了热带海岛游、异域风情游、休闲度假游等众多特色航空旅游产品。据分析，受院校暑期放假及旅游出行需求等因素影响，第一波客流高峰将会出现在7月中旬；与之相对应，随着暑运后期院校陆续开学，旅游流和学生流叠加反流，第二波客流高峰将会出现在8月下旬。
就丹东港集团近期声称“要求政府偿还垫付资金227.89亿元”一事，丹东市人民政府有关部门负责人3月30日回应：所谓的“227.89亿元垫付资金”没有事实和法律依据，丹东市人民政府没有偿还义务。3月下旬，丹东港集团通过媒体对外发布消息，声称该集团在辽宁省、丹东市人民政府的委托下，开展大规模围海造地、港口公用基础设施建设活动，要求丹东市人民政府偿还该集团垫付的围海造地及港口公用基础设施建设资金227.89亿元。对此，丹东市人民政府高度重视，责成有关部门全面深入调查。依据相关部门提供的证据表明：丹东港集团的要求没有事实和法律依据，丹东市人民政府没有偿还义务。
3、《经济学人》伦敦商业主编Patrick Foulis：2019年，美国外交家做了很大的努力试图说服美国的盟国不要使用华为设备。请问任先生，美国所采取的一系列行动现在成功了吗？美国的这些努力对象主要是其核心盟国，比如英国和澳大利亚，但是似乎越南等国也面临来自美国的巨大压力，要求他们不要使用华为设备。美国的这一系列抵制华为的举动现在有多成功？
