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是前现代社会里的事“我们去报过警，可是平台还没有爆，没有出现受害者，立不了案。同时，平台的宣传能力很强。一些维权群已经被平台的工作人员掌握了。”“怎么讲？”“我认识一名律师，他也在平台上投了钱。钱被套住取不出来之后，他就在微博、群里谈维权的办法。但是很快他就遭到了一大批投资人的攻击。这些人认为，如果平台垮了，或者是公司的老板、CEO 被抓，那他们的钱就彻底打了水漂。现在这个律师号召大家去起诉平台。一旦起诉的人多了，平台老板必然被警方控制。所以要想方设法保住平台、保住 CEO，让平台和 CEO 继续为投资人打工。感觉这些投资人被平台的这个逻辑洗脑了。”

大家知道电动车在偏远地区使用还是有很多不便之处的，但为了保证大家的使用品质，这背后我们投入了巨大的精力去给用户提供保障服务，我们相信这样的投入会让越来越多的人了解和认识电动汽车。再进一步来看我们的销量数据。今年10月份，蔚来ES6在售价5万美元以上的豪华纯电SUV销量里排名全球第一，比特斯拉Model X在全球的销量都要多。如果拿中国市场所有纯电SUV来看，就算和售价十几万、二十几万的车放在一起比，蔚来的销量也是排在第一名。2000多台的销量可能不算多，但我们的平均售价在40万元人民币，所以蔚来在过去几个月里证明了一件事，就是好产品、好服务，还是会有用户买单的。

另三名早已榜上有名的股东或许也正跃跃欲试。2018年11月，博天环境刚获得纾困资金，股东国投创新、上海复星创富和平潭鑫发汇泽就宣布清仓，减持总比例占总股本约三成；监管层为此火速问询，三名股东只得将清仓计划延期半年。根据相关公开资料，博天环境负债率常年位居环保行业倒数第一，经营现金净额也在倒数第一到第三之间徘徊，同时其毛利率也在不断下滑。

目前，波音还是深陷舆论和行业信任度的危机。截至目前，全球已有53国对波音737MAX发出禁飞令。而在如多米诺骨牌倒塌一般的多国禁飞之后，波音公司的麻烦还远没有结束。印度尼西亚狮子航空公司董事总经理Daniel Putu透露，该公司正计划终止其与波音公司签订的222架737 MAX 8订单，总价值约220亿美元。

长期污染被省环保厅点名弋江区港西村农民工创业园内存在部分环境污染严重、长期存在群众身边应发现未发现的突出环境问题被省驻芜大气督查组点名曝光。对环境监管三级网格街道分管负责人给予通报批评，对环境监管三级网格街道直接负责人给予诫勉谈话。高新区南区陈三妹塑料粒子厂、创元家具厂存在污染排放严重的应发现未发现问题被省驻芜大气督查组点名曝光。对高新区环境监管三级网格街道分管负责人给予通报批评，对环境监管三级网格街道直接负责人给予诫勉谈话。

他以两类不同企业举例，A是制造业公司，每年收入和利润均保持30%以上高增长，投入资本回报率8%；B公司是消费品企业，每年盈利增长15%至20%，投入资本回报率超过15%。“这表明B公司的增长更倾向于内生性，增长的质量和持续性更优。而A公司需要不断地融资，投入固定资产，通过资产的扩张来实现收入利润的增幅。”傅友兴说。在投资实践中，傅友兴也一直在寻找投入资本回报比较高的企业，未来增长能够持续的公司。