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股权纠纷的起因是这样的：2016年10月，黄培劲与湖南弘德资管签署借款协议，黄向弘德资管借款9亿元，后者分三次支付。截至当年12月26日，弘德资管已累计支付完两前轮借款共计8亿元，但黄培劲未按协议签署股票质押合同、办理质押手续，故而后续借款停止，同时弘德资管要求黄培劲偿还前期借款本金及利息等。

钱科雷：非常有趣。我现在咨询您一个问题，就是资助的问题，因为有一些传言，有一些资助是来自于香港、中国，然后你要走出去，去美国，你现在说一下你公司上市选择哪个城市，什么时候会上市？何小鹏：这是一个让我很有挑战的问题。我觉得我们会思考这个问题，美国也好，香港也好都是非常好的地方，都很喜欢。等明年或者某一个时候，我们有明确的想法我们再可以跟大家分享这个事情。

二、保险产品供给端改革需要保险中介的积极参与，没有高效的中介渠道疏通，供给端和需求端将渐行渐远。随着市场经济的不断完善，付费享受服务会成为一个常态，保险中介的服务定价也会越来越普及。收费服务是市场经济的特点，市场经济中不存在单纯的免费服务。保险中介是保险业产业链分工不可或缺的有机组成部分，不能轻易否定，要充分认识保险中介的价值贡献，而保险中介也应当通过不断提升自己的专业能力为客户创造价值，以服务创造价值，以获得客户认可。

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（第一财经 段思语）责任编辑：贾兆恒[环球网快讯]当地时间4月9日，埃及西奈半岛北部希克祖威市（SheikhZuweid）的一市场内发生自杀式爆炸袭击，造成6人死亡。据美联社9日报道，埃及安全部门消息人士表示，在西奈半岛北部希克祖威市的一市场内发生自杀式爆炸袭击，四名警察和两名平民在爆炸中丧生。

谈未来公司发展想法：公司将继续以“全球领先的智慧能源、智慧城市服务商”为发展战略谈及未来公司发展想法时，王征表示，2017年公司与控股股东分别以现金72，930万元人民币、70，070万元人民币成功并购了北京京航安机场工程有限公司100%股权，分别持有京航安51%、49%的股权。京航安承诺2017-2019 年度，净利润分别不低于11，000万元、14，300万元、17，160万元。2018年6月公司拟收购控股股东持有京航安49%股权，收购完成后，京航安将成为公司全资子公司。京航安是首批取得国家民航局颁发的机场施工许可证的单位，是军民航机场专业工程建设领域的知名企业，已取得高新技术企业认证，持有机场目视助航工程专业承包壹级、民航空管工程及机场弱电系统工程专业承包壹级、机场场道工程专业承包贰级、建筑机电安装工程专业承包贰级、机场场道工程专业承包贰级、电子与智能化工程专业承包贰级等工程资质，是目前国内同时具备机场目视助航工程专业承包壹级、民航空管工程及机场弱电系统工程专业承包壹级双重资质的四家单位之一，承建了国内外120多个军民航机场的500多个项目，先后荣获“中国建设工程鲁班奖”、“国家优质工程银质奖”、“中国市政工程金杯奖”、“市政工程金奖”、“扬子杯”、“金陵杯”等多项荣誉。