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根据事前约定，此时上市公司大股东阳光凯迪新能源集团有限公司（下称“阳光凯迪”）要履行补仓义务，追加1500万元资金。若不补仓，员工持股计划作为一般受益人就会丧失份额。 由于阳光凯迪没有补仓，员工持股计划在信托计划中的份额已经自动丧失，约1.3亿元投入血本无归。

与此同时，14-16年并购的爆发式增长，也为A股特别是创业板累积了巨大的商誉减值风险，许多并购标的存在着“三高”问题，即“高估值、高商誉、高承诺”，“高溢价收购→承诺到期→商誉减值→业绩爆雷”成为许多创业板公司的连环陷阱。定增机制是市场热衷并购的另一大原因。长期以来，由于不甚合理的定增定价机制，使得定增的发行折价率过高，2015年这一折价率的平均水平甚至高达38%。为定增资金形成了巨大的套利空间，吸引了大量资金参与定增套利，为上市公司的并购提供大量资金支持。定增资金的套利行为，二级市场炒壳行为不利于资金“脱虚向实”，在供给侧改革的大背景下，成为了政策调整的重点。

《财经天下》周刊研究财报发现，2016年、2017年及2018年上半年，顺丰营收分别为574亿元、710.94亿元、425.04元，同比增长速度分别为19.5%、23.68%、32.16%。而到了2018年第三季度，顺丰的营收为228.64亿元，同比增长29.43%，增速较前两季度的32.16%有所放缓。

钢铁领域，孟玮表示，更多运用市场化、法治化手段，在控制产能总量的前提下，调整优化存量。进一步完善并严格执行环保、质量、技术、能耗、安全等法律法规和标准规范，严查不符合强制性标准和产业政策的落后产能，倒逼落后产能加快退出。今年6月，针对问题较为严重的广东省泰都钢铁、国鑫实业违法违规新增产能举报，部际联席会议有关成员单位进行实地核查，并对核查结果进行了通报。

责任编辑：张申从盘面上看，猪肉、燃料乙醇、一汽系概念居涨幅榜前列，消费电子、半导体、白酒板块居跌幅榜前列。热点板块：1、一汽系一汽夏利涨逾4%，一汽轿车涨逾3%。消息面：一汽夏利公告，与南京博郡签署《股东协议》拟以整车相关土地、厂房、设备等资产及负债出资，南京博郡新能源汽车有限公司以现金出资，在公司所在地设立合资公司-天津博郡汽车有限公司。合资公司注册资本为25.40亿元，公司以经评估备案的整车相关土地、厂房、设备等资产及负债作价5.05亿元出资，持股比例19.9%；南京博郡以现金出资20.34亿元，持股比例80.1%。

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