蓝井车号

财报显示，长生生物第一大股东为公司董事长兼总经理高俊芳，其持有1.76亿股，占比18.10%，截至财报发布时，其有2800万股处于质押状态，占其所持股份的15.89%，质权人为厦门旭程事业有限公司。而在疫苗丑闻爆发后，7月20日，高俊芳所持长生生物的全部被质押股份解除质押，目前不存在质押股份的情况。

对此，国家电网、南方电网等央企给出回应：将认真贯彻落实政府工作报告“一般工商业电价再降10%”的工作部署。3月8日，经济观察网记者从国家电网获悉，事实上，自2016年开始，国家电网有限公司就已经推动出台过降价清费措施。数据统计显示，每年降低用户用能成本超过2000亿元，2018年，完成一般工商业电价降低10%的目标，进一步降低客户用电成915亿元。同时，推出全面深化改革十大举措，引导和鼓励社会资本积极参与电网、产业、金融业务，推进体制机制创新，持续优化营商环境，“获得电力”指数由第98位跃升至第14位，新能源消纳实现“双升双降”目标。

狭窄而单一的动力总成选择范围让DS塑造豪华品牌印象的过程中频频失分。“一款没有2.0T发动机的豪华品牌？我是不可能接受的。”拥有一台宝马F30和一台雷克萨斯NX的张量在接受界面汽车采访时一语中的。今年30岁的他已经换到了人生中的第五台车，“关于豪华品牌的正儿八经讨论中，DS好像从没出席过。”张量补充道。

他说：“2015年至2016年的债券牛市中信用债市场扩容，企业通过债券融资增加，当时发行的债券中大量在今年到期或回售，而当前债市投资者的风险偏好下降，部分弱资质企业通过发债获得资金接续的难度也上升。”汇丰晋信2016生命周期基金基金经理蔡若林表示，从外因看，本次信用债违约潮实际上是2016年违约潮的延续，同时，金融去杠杆推进，国内市场利率在过去两年持续上行；从内因看，今年违约的部分企业或被下调评级，或盈利下滑和现金流减少，或被审计出具强制保留意见的审计报告等，均从不同角度表明其盈利和偿债能力出现了恶化，经营不善。

A：动力锂电池结构件的研发围绕整车和电池未来的发展需求，由于未来要求续航里程大、电池能量密度高，因此电池结构件高强度、轻量化、新材料等成为突出方向，此外还包括良率更高的工艺、高效设备的开发等等。兴森科技主要机构：建信基金、大成基金调研摘要：

万峰也提醒关注新的市场动向，即寿险行业发展的拐点已经出现，主要有三重表现：产品发展出现拐点，进入保障型产品的发展时期；交费年期出现拐点，进入短期、中期交费为主时期；保费增长出现拐点，进入放缓增长时期。万峰认为，2018年是寿险行业一个分水岭，趸交业务、理财险业务出现负增长，首年期交业务也出现一定下滑，但危中有机，行业转型最具标志性意义的续期业务、健康险业务却呈现同比大幅正增长。