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无锡融创文旅城，是融创文旅推出的旗舰型文旅综合体。拥有数个“世界首创”、“世界之最”项目，集度假、旅游、文化、商业等多项内容于一体。作为欢乐旅游新地标，一定会让江苏以及无锡更具魅力、更具特色。欢乐文旅深融合 助力长三角一体化发展当前，长三角区域一体化发展上升为国家战略，江苏以及无锡面临巨大的发展机遇。融创在江苏以及无锡深耕15年，以多年持续锻造的卓越品质为保障，满足中国家庭对美好生活的追求，为中国家庭创造更多欢乐。

该招标公告书“项目概况”显示，312国道无锡境快速化改造工程为干线公路改扩建工程，位于无锡市境内。项目道路起于锡常交界处直湖港大桥，沿现状G312，向南途经惠山区、锡山区、新吴区，止于苏锡交界处望虞河大桥，全长约47km。全线采用双向六车道一级公路标准建设，主线设计速度80km/h，辅道设计速度30-50km/h。

同样，浙江保监局在8月16日下发的另一则处罚函显示，经查，湖州永兴代理及公司执行董事兼总经理陈伟华存在三项违法行为。一是临时负责人实际任职时间超过3个月。二是未为销售人员办理执业登记。至现场检查之日（2018年1月29日），永兴代理与31名代理人签订了保险代理合同，并向代理人支付佣金，但未为这31名代理人办理执业登记。

笔者认为，对于目前杠杆水平和债务水平状况十分担忧的观点，似乎是夸大了风险。国际上有些经济体比我国的杠杆水平还要高，经济运行依然长期保持平稳，关键要看什么样的金融供给结构和需求结构。我国这种以间接融资为主的金融结构与银行占主导地位的金融体系所形成的金融供给结构，加上具有明显的国企和地方政府特点的金融需求结构，出现宏观杠杆水平偏高并不值得过于担忧。但宏观杠杆水平毕竟偏高的现实状况，导致稳杠杆政策在未来一个阶段不可能出现根本改变。在杠杆水平已经又有抬升的情况下，货币政策进一步宽松会有大幅提升杠杆水平的风险，与去杠杆或稳杠杆的政策是背道而驰的，因而是不太现实的。

责任编辑：张迪新京报讯（记者 李一凡）312国道无锡段一跨桥10日晚发生侧翻事故。今日（10月11日）上午，新京报记者检索无锡市城市重点建设项目管理中心官网（以下简称“城建中心”）发现，涉事的侧翻跨桥曾于今年7月对外招标改造。经记者比对，事故发生路段位于招标改造路段内。

责任编辑：霍琦原标题：获赠资产+转移债务 *ST皇台保壳曙光重现来源：上海证券报在保壳关键时期，*ST皇台陆续收到好消息：一是大股东沉甸甸的“资产红包”；二是“热心人”帮忙偿还债务。虽然利好不断，但“留给*ST皇台的时间真的不多了”，公司仍需各方全力支持，才能为2020年恢复上市带来希望。