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《中国经营报》记者在地面上发现，地铁17号线工地位于东大桥站西侧，发生工程注浆施工问题的是17号线10标项目部，该标段由中国铁建第十六工程局集团有限公司（以下简称“中铁十六局”）负责。中铁十六局人士对《中国经营报》记者确认，目前6号线东大桥站的道床拱起变形确由工程施工影响。但他同时对记者强调，目前地铁隧道施工技术已经很完善，问题完全处于可控范围，中铁十六局正在加紧解决，目前道床拱起变形不会对行车安全造成影响。该人士没有对记者确认修复完成时间。

有参会的券商人士告诉记者，这一系列的培训一共有三期，后续还有二期和三期，第二期的培训时间可能会在本周确定下来。在各方为科创板做准备的同时，科创板也进入到了“真枪实弹”的操作阶段。就在3月18日这天，上交所科创板发行上市审核系统正式“投产”，上交所网站已经设置了科创板股票发行上市审核专区，记录科创板的项目动态，相关通知、企业申报信息、上市委会议安排等皆可通过这一公开渠道查询。

国盛证券：坚守核心资产国盛证券表示，未看到逻辑变化前，反弹窗口延续。后续主要关注几个变化：1、G20谈判仍有不确定性，至少大幅恶化、3000亿美元直接落地的概率较小，大概率维持谈判。2、继续观测流动性环境变化、是否会有新的风险因素冲击，若有进一步宽松，则将助推市场。

福特运动部老板马克-拉什布鲁克（Mark Rushbrook）表示，F1目前的预算太高导致福特不会参与，但不代表以后不会，如果预算能够下降的话。拉什布鲁克承认，F1对于混合动力技术的友好态度，是让福特对其保持关注的主要原因。“混合动力将会是福特长期相关的技术，”马克-拉什布鲁克对《Autocar》说到。

格力电器相关工作人员并未回应界面新闻记者有关检测具体情况以及第三方检测机构名称等问题。有空调行业业内人士对界面新闻记者表示，格力电器此举更像是因奥克斯的产品大幅降价后对其产生威胁后作出的应激举动。上述人士认为，格力和奥克斯的品牌定位不同，奥克斯走的是中低端路线，属于空调行业中的二线品牌，其调整销售模式后，产品几乎是国产机子里最便宜的。而格力走的是中高端路线。

这让人想起当初在分析南海建设价值时，经常被媒体提到的“堡垒海域”一词。听上去不错，至少从冷战开始一直在北极圈经营“堡垒海域”的俄国人，也能接受同样有着大龟背的667BDRM型（德尔塔IV级）在改进后继续服役。然而堡垒和堡垒还不一样，面对北极厚重的冰盖，先进攻击型核潜艇是挑战俄国人的堡垒的不多办法；但在温暖开阔、周边复杂的南海，强敌的可选方案就多了很多。