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但据新华社记者了解，南阳与庞青年存在其他资金关联。一是成立合资公司。2018年11月27日，南阳高新区投资有限公司、金华市青动能源科技有限公司合资成立了南阳洛特斯新能源汽车有限公司，注册资本2亿元，其中南阳方面认缴出资金额9800万元，占股49%。据了解，金华市青动能源科技有限公司与青年汽车集团存在密切关联。
5月24日，河南南阳市工信局相关负责人称，此事系记者报道信息不准确，目前已要求涉事集团负责人庞青年写情况说明。随着“水氢发动机”事件的发酵，被称为“造车狂人”的庞青年再次被拉回到公众视野，甚至有观点认为这是庞青年的吸金骗局。“水氢发动机”与氢燃料电池有没有关系？南阳市政府是否出资40亿元支持企业？成为各方关注的焦点。
针对一系列事件，有香港团体9月2日举行名为“港独零容忍”集会，称戴、陈二人的行动抵触香港《刑事罪行条例》，希望港府正视事件，团体成员将请愿信交给政府相关人员，希望转交给特首转达请愿。集会中，香港政研会主席邓德成还宣布将向陈浩天下战书，要求在FCC场地里与陈浩天举行公开辩论。
然而，对新技术的持续加注意味着更多的资金需求，如今奇瑞卖掉了观致、凯翼过后，最终只剩下自己可卖。谁在买奇瑞：宝能、复星竞购 芜湖政府是关键从财务经营数据上来看，奇瑞可以说是一个烫手山芋，非胆色过人者情愿接手。但国内并不缺财大气粗者存在。此前，宝能、复星、华夏幸福、正道（仰融）甚至是舞娘也、百度、广汽都传出绯闻要入股奇瑞。
新京报记者 张静雅责任编辑：刘光博[环球时报-环球网报道 记者 李司坤]在22日举行的外交部例会上，有记者就所谓的中国有能力“遥控”菲律宾供电系统一事提问。来自CNN的记者提问称，最近有一份为菲律宾国会议员准备的内部的报告表示，由于中国的国家电网公司控制了菲律宾全国电网公司40%的股权，造成了中国政府对菲律宾电网的全面控制，中国政府也完全有能力对菲律宾全国性的供电造成中断和破坏，对菲律宾的国家安全造成了威胁。在本月菲律宾国会进行的能源预算听证会上，有不少菲律宾的国会议员对此表示担忧，不知道中国政府对此有何回应和评论？
而单从成本角度计算，这一模式也没有太大优势，链家网董事长左晖曾表示“在北京，如果有门店的话运营成本摊到经纪人身上，每个人是1500元；如果不要门店，每个经纪人摊到的运营成本则是1000元，只少了500元而已。”那么对于前述质疑，房多多将作何回应？为何宣布“筹备上市后”，公司没有再披露具体细节？以目前的运营模式，房多多能支撑多久？近日，《投资者网》致电房多多公关品牌部，并向其多次发去调研函，但都未获得任何回复。（思维财经出品）■
