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既然里子和面子丢尽，美国海军在全球范围内寻求购置造/修船设施来“补缺”也就是情理之中的结果，而苏比克船厂无论设备还是人员，都属于当今在售船厂的“头一份”，被美国人看上也不算多奇怪——更何况苏比克船厂本身就位于第七舰队的管区之内，离周边热点地区仅有一步之遥，美国海军若能将其纳入囊中，必能改善第七舰队眼下糟糕的现状，更能在南海地区建立比以往更为稳固的存在。

责任编辑：赵明新华社上海8月28日电 题：应对中美经贸摩擦需要理性而非任性——专家学者谈中美经贸摩擦新华社记者周蕊、吴宇针对美方不断升级经贸摩擦，28日在上海社会科学院举办的“理性应对贸易摩擦，促进经济高质量发展”专家研讨会上，与会专家学者指出，中美经贸摩擦不利于美国，不利于中国，也不利于全球。中美两国的经济联系是割不断的，应对中美经贸摩擦，需要理性而非任性。

1930年9月18日，卫生部制定了《传染病预防条例》（24条）。不过该新条例与1916年制定的条例（参见第六章）内容大体相同。新条令中条文变更的有：旧条例中的内务部改为卫生部，流行性脑脊髓膜炎列入传染病范畴（第一条），旧条例的第二十三条被删除。旧条例的第二十三条是：“地方自治完成以前，本条例所规定的应该在自治区举行的事项，由地方绅士共同举行。其经费由地方现有的公款、公产、或公益捐助支出，如有不足，由国库支出。”该条文被删除，应可以看作进一步追求“国家化”的结果。

澎湃新闻2017年11月的分析文章指出，东南亚的主流观点是希望“准则”具有法律约束力，虽然东盟十国之间对这一问题的看法也不尽相同。人民网2015年8月4日的文章分析指出，菲律宾、越南等国执著于“行为准则”且对开展磋商和尽早达成有着十分急切的心理。因为长久以来，菲律宾和越南等东盟国家一直担心中国以对话换时间，对中国以切实的维权行动增强对南海局势的掌控持有担忧心理。对这些国家来说，“行为准则”所具有的法律效力与约束性就是遏制中国在南海开展活动的最大期待。

责任编辑：赵明一段“外卖小哥街头救人后发现车被偷”的视频引发关注，被网友总结为“有人在拼命救人，有人却在偷车”。昨天，视频中的主角——外卖小哥徐鑫特意向北京青年报记者澄清，车不是在救人时丢的，而是在此后的送单过程中遭遇车辆被盗。他还说，“我觉得救人对我来说真是件小事，不值得拿出来炫耀。不过和金钱相比，生命是无价的，我必须停下来去救命。”

赵姓女孩，于下午一点半左右于乐清飞虹南路上车，目的地永嘉上塘，常规路况应在两点四十分左右到达目的地。其间，约两点十分左右在给好友的微信中提到“司机开的山里没有一辆车，有点怕”，约两点十五分左右在给另一好友的微信中提到“救命、抢救”，随后失联（电话处于关机状态）。