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联化科技表示，经初步统计，受爆炸冲击波影响，2名员工死亡，其余部分员工受伤，子公司江苏联化和盐城联化部分房屋设备损毁，上述涉及的人员与财产公司已购买相关保险，同时，公司积极配合当地政府救援工作，及时安排员工救治事宜，出于保障员工安全和生产安全的考虑，公司子公司江苏联化和盐城联化暂时处于停产状态，上述事项对公司的影响暂未确定。
据国新办官网，今年1月，中国人民银行支付结算司司长温信祥在相关发布会上指出，备付金存管和“断直联”直接相关，到2018年12月31日，支付机构与银行间合作开展的支付业务99%已经通过网联、银联处理，这为备付金集中存管打下了坚实的基础。备付金集中在央行存管，一方面保障了清算效率，另一方面也保障了备付金的安全。
“就因为这两件事的影响，也使得我们今后发展对环保的要求更高，”南京化纤证券部人士介绍说，“年产16万吨差别化粘胶短纤维项目”，并将上述募投项目资金转至更先进、更环保的“年产40000吨莱赛尔短纤维项目”。新拟新上的项目比此前准备投产于盐城的项目要领先一代，“我们也意识到第三代纤维的环保性能更先进，第三代纤维的生产是物理反应，也就是意味着污染更小，几乎没有什么污染，性能又领先，所以我们就上了这个新项目。”
目前虽然推动加快智能驾驶在城市快速公交和环卫领域示范应用前景可期、价值显著，但企业在推动的过程中仍存在障碍。因此，汤玉祥建议应从国家层面明确示范运营城市及示范区域，提供示范运营政策支持；由国家层面牵头，修订“机动车交通事故责任强制保险”覆盖范围，将智能驾驶车辆纳入保险承保范围，明确保险对象、承保金额、事故责任划分标准等；同时建议国家重点扶持具有优秀的智能驾驶技术研发能力的企业。
北京商报记者陶凤实习记者汤艺甜/文李烝/制表责任编辑：魏雨首发“5G手机” 摩托罗拉难翻身来源：北京商报一向低调的摩托罗拉突然一鸣惊人。日前，摩托罗拉发布了全球首款5G手机MotoZ3，但MotoZ3不是真正意义上的5G手机，必须装上5G模块后才能使用。在模块化道路上坚持几年后，Moto手机的市场反应平淡无奇，联想最新发布的财报显示，手机业务在除了美洲以外的地区都在下滑之中。业内人士认为，即使首发“5G手机”，目前距离5G商用还需要一年多的时间，按照安卓手机的更换周期，2020年正式商用时，层出不穷的5G手机恐怕早已将MotoZ3淘汰。况且目前国内手机市场已经基本定格，华为、小米、OPPO和vivo也不会给摩托罗拉更多的机会，想要重新登上王位可谓困难重重。
今年5月5日，美国内布拉斯加州奥马哈小城的体育馆内座无虚席，数万人参加了伯克希尔2018年股东大会，一场股神和科技狂人马斯克之间的糖果之争，让巴菲特的“护城河”理论再次吸引众人的目光。“公司当然应该努力修筑护城河，时刻注意保持护城河安全。埃隆可能把某些领域的情况说反了，”巴菲特在奥马哈的股东大会上表示。“我觉得在糖果行业他就不能这么说。”但一向以狂傲著称的科技狂人马斯克却认为“护城河”没用，使一个企业有生命力最重要的是创新，“我要修一条真的护城河，里面填满糖果。沃伦·巴菲特肯定忍不住要投资！”
