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一一边是高端商品房，一边是保障房；一边开盘价10万，一边开盘价2万；一边的物业费9.8元/平方米，一边的物业费3.3元/平方米；一边配套齐备，一边设施阙如……从当事业主及公众的反应来看，这些呈现明显反差的元素，被放在同一空间，要求共存，矛盾是必然的结果。

而与此相比，3月中旬以来，生猪价格却基本稳定在每斤8元左右。为什么仔猪价格会冲得那么厉害呢？对此，华泰证券首席宏观分析师李超对每日经济新闻（微信号：nbdnews）记者分析称，从农业部高频数据来看，仔猪价格比猪肉价格的环比上涨更明显。他认为，仔猪价格受补库需求直接驱动，对能繁母猪当前的低存栏量较为敏感。也就是说，能生小猪的母猪少了，仔猪的产量自然会减少，价格也就会上涨。

科大智能：预计2019年亏损25.9亿元-25.95亿元科大智能（300222）1月17日晚间披露2019年度业绩预报，公司预计2019年亏损25.9亿元-25.95亿元，上年同期净利润3.93亿元。2019年度预计对上海冠致、华晓精密、永乾机电等三家公司计提商誉减值准备金额约为16.2亿元，拟计提存货减值准备约4.8亿元。

新能源汽车毫无疑问是未来的一大趋势，中国在传统燃油车方面与国际一流车企差距甚大，核心技术大多掌握在外资车企手中，但在新能源汽车产业上面，中国与国际车企差距并不大，甚至在有些方面我们还存在一定优势。在政策上，鼓励新能源汽车发展的规划估计会不少，但国家会从重”量“向重”质“过渡，重点扶持具备核心技术优势和规模优势的新能源汽车企业，也就是说，新能源汽车的补贴不再是一项普惠政策，而是重点倾向”值得补贴的企业“，那些没有核心技术的”骗补“车企将在二级市场被投资者抛弃。

9月18日，华业资本公告延期回复问询函。9月20日，华业资本回复称，公司自2017年12月起，除与信托合作投资信托产品购买少量应收账款债权外，重新开始以自有资金直接购买应收账款债权，未再与金融机构合作使用高倍杠杆购买应收账款债权，导致公司供应链金融业务投资规模与投资回报率明显出现大幅下降。

■看点1206城市出台网约车实施细则据交通运输部数据显示，截至目前省级层面（除直辖市外）25个省（自治区）发布了规范发展“网约车”实施意见；城市层面（含直辖市），206个城市正式出台实施细则，60个城市已公开征求意见。目前已有70余家网约车平台公司在部分城市获得经营许可。截至今年2月底，各地共发放车辆运输证14万多本，网约车驾驶员证23万多本，总的来看，深化出租汽车行业改革总体进展顺利。