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也就是说直到上个世纪末，大学文凭基本上就是精英的代名词，也是很多用人单位衡量人才的尺子。即便含金量已经明显不如上世纪80年代了，但对于多数人，一个体面的工作总是有的。而这时，对中学的评价已经开始发生变化，除了升学率，开始谈重点率。1999年，高校大扩招启动。中国高等教育开始快速向大众化迈进。1999年全国高校招生160万，一年新增招生总量51.32万人，增长47.4%，超过了过去9年的总和。2003年，中国普通高校招生总量达到382.17万人。高等教育毛入学率达到17%，跨越了15%的高等教育大众化这条界限。

且不论在全自动驾驶后能够进军的“出行领域”所带来的市场价值，仅特斯拉做到的FOTA（Firmware Over-The-Air，固件升级）就能带来巨大价值，因为不同于简单的系统升级，FOTA能够深层影响车辆的方方面面。举个例子，Model 3性能版在2019年两次OTA升级后，其动力从420匹提升至490匹，0-60英里加速时间从3.8秒缩短至3.2秒；此外所有特斯拉车型在经过OTA升级后，不仅性能能够得到提升，还有续航、自动驾驶辅助等诸多方面都能获得提升。另外特斯拉在V10升级后加入了智能召唤功能，随后其FSD选装功能价格上涨了1000美元，马斯克之前在“自动驾驶大会”曾说过，自动驾驶系统会随着完善程度，售价越来越贵，也将逐渐成为特斯拉电动车的最大优势。

关于南海问题，中方强调，中国对南沙群岛及其附近海域拥有无可争辩的主权。中方坚定维护自身领土主权和海洋权益，坚持同直接当事国通过谈判磋商和平解决争议，坚持维护南海和平稳定。中方在自己的领土上建设民用和必要防御设施是行使国际法赋予主权国家的权利，完全正当合法，与“军事化”无关。中方敦促美方尊重事实，停止任何损害中方主权和安全利益的行为，切实为维护南海和平稳定发挥建设性作用，这也有利于降低安全风险。

4月21日下午，他到了离家三公里的地方，就又迷了路，只好给周继坤打电话求助。直到他在周继坤指导下打上出租车，周继坤等人下楼接应，才把他迎回家。平日出门，他带着一顶姜黄色棒球帽，为了“有安全感”。年前，他想把老年机换成智能手机，拜托工友带他去商场买。身处拥挤的人潮中，他紧张地冒汗，头也不敢抬，买完手机，他压低帽檐，拉着工友快速离开。

任正非：现在海外终端市场的前景如何，我们还不能做出清晰的判断。但我们的手机有很多独到的优点，不仅仅是靠谷歌的生态。如果不能拥有谷歌地图，每个国家都有地图商，我们可以装载这些国家地图商的地图进行使用。我们坚持终端海外销售不动摇，虽然海外市场可能萎缩、衰退，也不动摇。我们也试试市场反应会怎么样。

现在的中国，与上个世纪八九十年代已经完全不同了，没有可比性，这种静态比较本身就不科学。首先，上世纪80年代初，我们10亿国人8亿在农村，是农民。在高度城镇化的今天，也就是2017年，我国城镇化率已经超过58%，城镇的人或者居住在城市的人已成为主体、主流。