
由于4S店建店成本高,小经销商都依靠贷款生存,抵御风险能力较低,一旦新车滞销、厂家压库,就极易出现资金链告急。8月初,河南东安汽贸集团下属3家沃尔沃经销商在上海沃尔沃总部前拉维权横幅,称沃尔沃不兑现返利承诺。而厂家方面予以了否认,双方各执一词。东风标致北京9家核心经销商被曝申请退网,法系车销量不断下滑,同时售后保养业务流失,众多经销商在重压之下难以为继。众泰20余家经销商集体到山东维权,痛骂众泰为“流氓企业”。众泰随后发表声明表示因市场环境因素,销量未达预期,目前已与经销商积极沟通达成一致,共同解决问题。
责任编辑:余鹏飞4月17日,富士康创始人、鸿海集团董事长郭台铭正式宣布,将代表国民党参选2020年台湾地区领导人。郭台铭的这一决定不仅使他成为了台湾岛内首位参选地区领导人的企业家,也给目前2020台湾地区领导人选举扑朔迷离的选情带来了巨大的震动和影响。
83号文规定,申请转型试点的P2P平台必须承诺对存量业务承担兜底责任,而10亿的注册资本红线也已将绝大多数平台排除在外。转型全国小贷公司需由中央整治办评估在网贷信息中介转型申请小贷牌照方面,83号文也给予了明确指导。83号文指出,转型试点工作是在国务院金融委统一领导下,由互金整治办和网贷整治办负责转型试点工作的组织和协调、规则制定、培训部署、政策解读,对各地开展指导,同时继续做好数据监测和预警、信息披露等工作,各省、自治区、直辖市和计划单列市人民政策负总责,确定转型机构名单、出具转型意见并组织实施转型试点工作,同时做好其他机构的清理推出继风险处置等相关工作,其他中央部委根据指责分工,继续做好相关工作。
按照政府工作报告的要求,2019年既要保证减税降费2万亿元的目标得以实现,又要在年底前清偿一半以上拖欠企业的款项,还不能将赤字率提得过高。打好财政“算盘”的难度可想而知。怎么办?政府工作报告提出的总方针是:各级政府要过紧日子,想方设法筹集资金。财政部对此提出了一系列具体的方案,代表委员也结合自己了解的实际情况,提出了相应的建议。
调查组调查认定,事故的直接原因为:事故发生区域,煤层埋藏深度达1027~1067米,煤岩体承受的自重应力高;受采掘、地质构造以及巷道临近贯通等因素影响,事故发生区域的地应力更加集中;采用的防治冲击地压措施没有有效消除冲击危险,事故发生当班,在掘进、施工卸压钻孔扰动和附近断层带滑移的影响下,诱发冲击地压事故。
建议理顺直销许可淘汰机制俗话说,不怕真敌人,就怕假朋友。同样,假直销与真传销一直纠缠不清,而拥有直销牌照企业的违法行为既影响了直销行业健康有序的发展,又损害了大众的合法权益,让合法直销蒙上一层灰。为此,政府在打击传销的同时,也在加大对规范直销的治理力度。