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低估值龙头或超额表现昨日两市再现净流入态势表明，随着此前行情震荡调整结束，谨慎预期大幅消化。不过，分析人士也指出，场内主力资金短期行为或多或少带有“顺水推舟”意味，因而其事实上具备的行情前瞻意义较为有限。但从较为敏感的杠杆资金持续加仓动向来看，当前市场中多方显然占据显著优势。后市主力资金净流入规模和持续时间以及两融余额回升势头能否延续，仍值得继续关注。但整体来看，后市A股上行仍有空间。

同时，WTO争端解决机制规定，报复的行业或部门必须是在有争议和遭受损害的同一部门进行，报复应限于利益丧失或损害的程度。如果受损一方认为仅报复一个行业或部门无效或不能达到平衡，则可在其他部门进行交叉报复。目前，USTR出台的该初步关税报复清单仍需走完美国国内的公共评价环节，同时也要等到WTO对于该报复程度的评测。以目前USTR给出的清单来看，美方将报复的范围设定为两组。一组针对空客的四个制造国--法国、德国、西班牙及英国，一组则针对广泛的欧盟28国。

俄罗斯卫生部长韦罗妮卡·斯克沃尔佐娃说，大部分幸存者都有烧伤或吸入性损伤，已有6名幸存者送院治疗，其中至少3人重伤。目前，大部分遇难者身份已经确认，俄罗斯摩尔曼斯克州将为死难者进行三天的哀悼。俄总统普京下令彻查事故原因关于俄罗斯客机迫降烧毁事故的原因，目前有多种说法，闪电击中飞机导致故障，电线短路起火等。俄罗斯总统普京5号对飞机迫降事故遇难者表示了哀悼，并要求彻查事故原因。

报告称，其中一些公司急剧向金融业扩张，同时控制了多个、多类金融机构，形成跨领域、跨业态、跨区域、跨国境经营的金融控股集团，风险不断累积和暴露。但这段表述没有直接与海航、复星、恒大和明天系联系起来。中国人民银行表示，通过复杂的公司结构、关联交易和对金融机构的投资，这些公司实现了惊人的扩张速度与规模，对监管机构构成挑战。

中国发布丨轻型货车被曝“大吨小标” 工信部约谈两家涉事企业中国网 金慧慧中国网5月24日讯 据工业和信息化部消息，日前有媒体曝光中国重汽、陕汽集团等汽车生产企业生产的4.5吨以下轻型货车产品不符合车辆生产一致性管理要求的问题。5月22日，工业和信息化部约谈中国重汽集团济南商用车有限公司、陕西汽车集团有限责任公司两家涉事企业，责令企业立即停止问题车型生产销售，并开展自查整改，对已经生产销售的产品抓紧消除“大吨小标”状态。

多位业内专家告诉《每日经济新闻》记者，这些企业的存在对环境破坏很大，它们是以牺牲环境为代价进行生产，一旦要求它们达标排放，这些企业的生存空间会被大幅压缩。但是，如果纵容这类企业继续违法生产，一家企业受益的背后是全社会要付出巨大的成本为其环保买单。