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“今年市场极为考验政策面调整的及时性和到位程度，如果调整到位可能会给市场带来利好，三季度反弹就反映了这种政策面调整。”王俊说，不过目前预期反弹动能更多来自于对经济下行过度悲观预期的修正，反弹力度可能不会太高。具体看，下半年需要重点关注的潜在风险点有三方面：一是外部环境变化，这是对经济影响最大的一个风险点，亦会直接影响上市公司盈利能力；二是市场资金结构的风险，从去年开始，越来越多包括私募基金、银行理财资金在内的以追求绝对收益为目标的“资金”进入市场，而目前看这些资金赚钱概率不高，对于一些有刚性负债成本的资金来说，无论是受到资管新规还是受到投资模式的影响，这些“资金”或存在退出市场的情形，对市场来说也是一个重要风险点；三是上市公司股权质押的风险，可能会引起一连串的负反馈。从行业看，王俊表示，比较看好太阳能和新能源汽车的投资机会。

大摩对整体利率趋势的评估显示，广泛的流动性问题和企业违约不太可能发生。从利率的角度来看，有以下几个因素使得该行相信债券违约风险将得到控制：尽管债券违约率上升，为何我们没有看到不良贷款形成的反弹？1． 在供需平衡的支撑下，主要工业企业的利润增长和息税前利润仍保持健康。

澎湃新闻记者 姚晓岚7月2日，2019世界新能源汽车大会在海南博鳌举办。在题为《高安全性是电动汽车产业持续发展的关键和基础》的演讲中，中国第一汽车集团有限公司董事长徐留平表示，当下中国新能源汽车、纯电动汽车产业发展，存在三大问题：行驶的安全性是新能源发展的关键，也是消费者关注的头等重要问题；电动汽车在电动汽车在全产业链、全生命周期、商业模式的成本能否构成商业上的可持续性；基础设施的便利性，让每个消费者在使用过程中，能够充分享受到使用电动车的便利。

他认为此次事故很可能是电线短路起火导致的。巴基斯坦前空军官员 苏丹·哈利也支持这种观点。哈利还表示，飞机的巨大火球显示应该是迫降过程危及到了燃料箱。俄紧急情况部：不会停飞涉事机型对于俄罗斯一架客机迫降起火事故，俄罗斯紧急情况部今天表示，没有计划停飞涉事机型——苏霍伊超级100型客机。此外，俄罗斯紧急情况部还针对此次事故开通了24小时热线。事故发生后，客机所属的俄罗斯国际航空公司调整了数十架次航班的时间。

更关注企业“真实度”“从投资逻辑上来说，今年较之前并没有太大变化。”王俊告诉记者，他依旧把挖掘低估值、关注估值合理性作为投资的重要依据。行业研究员出身的王俊在长达10年的投资经历中，逐渐形成了坚守价值投资、深度扎根基本面的投资风格。他认为，股票市场中聪明的投资者主要通过投资企业价值获取盈利，尽量不做或者少做博弈的事，而把更多的时间和精力花在研究企业价值创造上。

这部以“last day”为主题的短片，以蔡澈离开办公椅为开端，继而转向蔡澈和奔驰员工合影留念、递还工牌，在所有人依依不舍的掌声和目送下，乘坐奔驰S级的蔡澈离开奔驰总部。三叉戟标志在车辆行驶中不断后退，蔡澈在车里最后一次回头、默默挥手，配合背景音乐的氛围，一切似乎都沉浸在离别的伤感之中。