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其实，这是两个不同角度的事情。企业的盈利首先，如果背后公司能赚钱，指数基金是可以长期上涨的。因为，股价长期会跟随盈利上涨。比如说我们投资这些指数基金，或者去投资债券、房地产等资产，它们背后都有一个共同的特征，就是：这些品种可以产生现金流。能够产生现金流的品种，本身是可以实现复利效应的。

4.1 信用分层 信用分层：民企资金紧绷，龙头资金宽裕，决定产能扩张的意愿有别从现金流的存量上来看， 民企现金状况较A股整体更为紧绷，而龙头现金状况略优于A 股整体。民企现状：“得不到”现金流的“安全垫”——19Q2民企现金占总资产比13.2%，接近历史低点，显示民企的资金链已经绷得非常紧；龙头现状：资金较为充裕——19Q2龙头现金占总资产比12.3%，略高于历史均值水平。作为对比，A股剔除金融19Q2的现金占总资产比12.4%，基本处于历史均值附近。

在利润方面，阅文和掌阅虽然仍在盈利，净利润分别为9.11亿元和1.39亿元，但相较前几年，增速明显放缓，且差距拉大；而中文在线已掉队甚远，净利润亏损15.08亿元，较2017年下滑2045.72%。反观三大数字阅读上市公司近4年的营收，均呈上升态势，其中，背靠腾讯的阅文成长速度最快，营收从2015年的16.07亿元，到2018年达到50.38亿元，成为网文行业当之无愧的领头羊。阅文的净利润也随营收一路飘红，从4年前亏损3.48亿元到2018年满赚9.11亿元。相较而言，掌阅小步迈进，从2015年到2018年净利润分别为：3000万元、7700万元、1.24亿元和1.39亿元。中文在线则在2018年出现了自上市后的首度亏损。

一些车主表示：“由于相关程序复杂，只得私自对车辆进行改装，在年检时还要将车辆恢复原状，不仅耗时费力，还使改装成本大幅提高。”这也使得相当一部分对改装抱有兴趣的车主呈观望态度。对于我国许多汽车改装厂家，由于目前营业执照并没有针对民用车改装的经营范围，所以基本都是处于“半地下”的状态，无论是人员技术还是改装水平，与国外成熟的汽车改装行业都存在着巨大差距，改装配件是否符合安全标准也无从考证，为改装车辆带来了极大的安全隐患。

2019年地产行业稳字当头袁春表示，去年的3月份，房地产论坛讨论的关键词是规模、快与高周转，而今年3月份，房地产的关键词则变成了平稳。从2018年下半年开始，许多地产企业都喊出了“活下去”的口号，企业的发展也由此变成了“稳”字当头。袁春说：“地产和其他行业是一样的，做企业应该是‘稳’字第一，也就是企业的健康度。”此外，袁春还表示，鸿坤地产作为一个合伙人企业，发展速度不是特别快，周转的急迫性也并不强。鸿坤地产此前提出了“都市圈+商业圈”的战略，并在经济最具活力的地区布局都市圈。

外管局：6月外汇市场总体平稳 国际收支基本实现平衡中国6月外汇储备 31121.3亿美元，预期 31028亿美元，前值 31106.2亿美元。环比上升15亿美元，结束两个月连降。责任编辑：孙剑嵩白云山：“王老吉”商标法律纠纷诉讼案件一审判决 加多宝赔偿14.4亿元