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除中美两大市场降温外，现代汽车表示，韩元升值也抑制了该品牌汽车销往海外市场。随着全球经济增长的放缓，未来发达国家市场的销售情况可能不会自发地出现改善。对此，现代的解决方案是开发全新产品（如全新SUV Palisade），计划于2019年在全球推出13款新款或改款车型，以刺激市场购买动力。另外，从公司内部的角度，现代计划尽早完成海外业务重组，改善海外市场销售状况。

克拉里达愿意讨论降息的可能性，本身就标志着与不久前美联储强调其“耐心”的说法相比，基调发生了变化。美联储最近一次利率制定会议的会议纪要，并没有明确讨论降低利率的可能性的内容。然而，会议纪要指出，几名与会者评论道，如果消费者价格在未来几个季度没有显示出上升迹象，那么通胀预期可能会固定在低于委员会2%目标的水平。

某投行人士说到：“发债主体也很看重券商的承销能力，小券商对这种业务的参与度是很低的，但是大券商对业务的安全边际要求可能更高。包销可转债就目前来看还是有一定的风险，有一定实力的券商在综合多种因素后还是会选择做可转债业务，这样可以尽快占领一个业务‘山头’，毕竟可转债业务的发展规模也是可期的。”

当然，如今有麻烦的不仅是航空公司和波音，美国联邦航空局也正因为事故面临压力。据《华尔街日报》18日的最新报道，美国交通部已对波音737MAX客机如何通过安全审批展开调查。美国西南航空公司的一架737 MAX8客机。（路透社）责任编辑：鲍一凡

此外，李阳还表示，呆萝卜将从管理端和业务端两个层面进行改革。其中，在管理端，将对每一个团队、每一个岗位制定明确的目标，提升组织管理能力；在业务端，将压缩、删减一些“失血”业务线，让整体运营回到正轨。责任编辑：赵慧芳来源：基本面力场宜华生活 今年的股价表现有点惨，今年4月下旬股价还在5元左右，目前则已不到3元，累计跌幅达4成；但是从财务数据来看，宜华生活至少不亏损呀，今年前三季度还有1.3亿元的净利润，经营活动净现金流更是多达1.48亿元。难道是市场错了？

多渠道寻求低成本资金消费金融是一个庞大的蓝海市场，现有机构数和资本远不足以覆盖，增资将会是消金机构完善自身建设的重要砝码。由于对未来市场较好的预期，除海尔消金外，今年已有多家消费金融公司增资。“我们成立的前3年并不追求高额利润，而是不断加大在场景金融、金融科技领域的投入和布局。”海尔消金董事总经理黄应华对21世纪经济报道记者表示，把自身定位于一家服务场景的金融科技公司，高级人才整体占比已经超过60%。