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此外，帝奥控股和王进飞所持绝大部分奥特佳股份，不仅面临高质押比例危机，还被司法轮候冻结。奥特佳业绩表现也不甚理想，2019年一季度，实现营收8.51亿元；同比下滑18.95%；实现归属于上市公司股东的净利润6229.26万元，同比下滑92.72%。

德国市场研究机构捷孚凯（GFK）研究员Rolf Buerkl：贸易摩擦以及英国与欧盟之间的不确定性进一步打压消费者乐观情绪。德国民众预计出口面临风险，而出口下降将限制经济增长。美国三季度实际GDP年化季环比终值 3.4%，预期 3.5%，初值 3.5%。美国三季度个人消费支出（PCE）年化季环比终值 3.5%，预期 3.6%，初值 3.6%。美国三季度核心个人消费支出（PCE）物价指数年化季环比终值 1.6%，预期 1.5%，初值 1.5%。美国三季度GDP平减指数年化季环比终值 1.8，预期 1.7，初值 1.7。

网联清算有限公司总裁董俊峰的一篇公开博文直接道出了央行推动网联成立的初衷：“在全球任何国家，清算业务须具备持牌营业许可，清算机构在各国历来都被作为金融基础设施被严格监管；而支付机构不具备清算牌照，存在超范围经营的违规事实。”罗浩元说：“网联的出现直接宣告了银联线上清算的失败，并直接冲击了银联在线支付业务。但与此同时，支付机构与银行多头连接开展的业务迁移到网联平台处理，内部的跨行资金流动经由网联平台清算，网联可以掌握支付机构的资金流向的详细信息，不仅将改变支付机构通过客户备付金分散存放变相开展跨行清算业务的状况，近年第三方支付快速崛起给支付和金融市场造成的不小混乱，也将在一定程度上迎来改观。”（记者 刘艳）

目前，雄安新区的基础设施、产业融资、生态环境、特色小镇建设已获得来自开发性金融、政策性金融、商业性金融的多维度力量支撑。《报告》显示，截至2017年末，国家开发银行已完成雄安新区起步区征拆安置项目授信1774亿元，中国农业发展银行已审批支持雄安新区建设项目的额度达809亿元，中国银行已向新区提供220亿元拆迁补偿专项授信。

13日，由于暴徒堵路，不少主要连接道路受阻，连接新界区的吐露港公路来回线全封。全港五百多条巴士线路，只有88条能维持有限度服务。港铁东铁线全线停驶，其他地铁除机场线外，全都在晚上10点收车，交通至此几近停摆。14日，情况并没有好转。从香港去往皇岗等口岸的接驳巴士无法到达，深圳皇岗口岸的工作人员不得不举出打印好的纸张，告诉乘客：“香港交通受阻，目前口岸无接驳车辆前往香港，请大家自行返回。”西九龙高铁站，成为了在香港的旅客通往内地的几乎唯一一条还算顺利的陆上通道。

其次，刚性兑付是我国资管行业长期以来的通病，也是风险积累的主要原因之一。投资人一方面希望通过P2P平台获得高额收益，另一方面仍然存在刚性兑付的固化思维，而新成立的P2P平台为吸引客户、增加流量、迅速做大做强，均有承诺刚性兑付的动机，逐步积累风险。