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新京报记者 谢莲责任编辑：祝加贝2019年，房企赴港上市热度不减。不过，认购不足、股价下滑甚至无法通过IPO审核等，是当下房企仍需直面的困境。12月5日，景业名邦在港交所上市，同日宝龙地产分拆的宝龙商业管理、时代中国分拆的时代邻里物业通过聆讯，将正式招股。据《财经》新媒体记者统计，截至12月11日，今年共有6家房企、6家房企分拆物业公司在港交所挂牌，3家房企分拆公司通过聆讯，大唐地产、三巽集团等6家企业上市申请处于“审核中”，而奥山控股、万创国际、海伦堡3家房企上市申请已过期，被判定“失效”。
此外，在锦鸡股份IPO之前，公司控股股东传化智联变为赵卫国，完成了控股股东变更。净利润连续下滑正处于闯关时刻，锦鸡股份的盈利能力却掉了链子，接连下降。招股书显示，报告期（2016年至2018年），锦鸡股份实现的营业收入分别为10.01亿元、10.68亿元、12.02亿元，对应的净利润为1.18亿元、1.10亿元、1.06亿元，归属于母公司股东的净利润（简称归母净利润）为1.16亿元、1.09亿元、1.04亿元，归属于母公司扣除非经常性损益的净利润（简称扣非净利润）为1.24亿元、1.06亿元、1.01亿元。
再来看看同样在“13人名单”上的蓬佩奥。远在印度访问的他也没有落后，6日，蓬佩奥说：“不是我！”他还说作者应该辞职，而不是留下来“破坏特朗普总统和本届政府想要做的事情”、“你只有一个选择——那就是离开。”此外，多名高官相继否认。6日晚些时候，美国国防部长马蒂斯的一位发言人说：“这不是他（马蒂斯）写的专栏”。
从一系列的调研数据可以看出，Uber和Lyft只是提供了更方便的“第三方”出租车，而不是Uber和Lyft所承诺的出行革命。因为一旦有利可图，越来越多的的人就会疯狂加入到网约车的运营中。值得思考的是，当这样的网约车服务进一步普及并造成了城市交通拥堵恶化后，人们是否还会选择“网约车”这种出行方式呢？所谓共享出行服务的初心又有谁会记得？
记者注意到，在上述认购对象中，王杏才和李超这两位曾与卓翼科技有千丝万缕关系的自然人也在列。王杏才认购了300万股，李超认购了200万股。事实上，王杏才与李超均为卓翼科技的原始股东和彼时的高管。原始股东减持后再介入根据卓翼科技的招股说明书，公司是由夏传武、王杏才、李超等自然人于2004年2月26日发起设立。在整体变更为卓翼科技时，王杏才和李超分别拥有卓翼科技8%、3.84%的股权，均担任彼时卓翼科技的董事。值得一提的是，2009年，王杏才和李超作为董事，均未从卓翼科技领取报酬。
马金勇在庭上表示：“出了这么大的事，我肯定是有责任的，但也要请法庭考虑监狱工作的高危险性。”在最后陈述阶段，马金勇首先表达了歉意，“5.02案件发生后，我经过了自我反省和检讨，深刻认识到自己在工作中确实存在制度落实不到位、监管不力的情况，我真诚悔过、认罪、悔罪，同时也恳请法庭给我重新做人的机会，真如此，我将在今后的工作中认真履职，绝不让任何过失的行为发生。”
