91人人艹

抓住了这个入口，就意味着掌握了互联网世界中最大的权力。道理都懂，但抓住这个入口级机会的只有百度。为什么？百度的“两大护法”周鸿祎曾说，很多搜索引擎失败是因为两个魔咒，“一个魔咒是你有没有足够的用户帮你改善体验；第二个魔咒是，你有没有足够的流量使你进入健康的商业化循环。”

除了搜索形态的改变，未来的搜索引擎也将更加智能化、个性化。“搜索引擎将从为你展示信息，到提供知识，再到直接给出答案。”搜狗搜索事业部总经理许静芳表示。搜索引擎诞生以来，一直以展示信息为本质功能，而对信息的处理和加工则交给了人，许静芳认为，“未来搜索引擎将具备整理信息的功能，展示给用户的是结构化的知识，然而知识也需要人从中提炼筛选答案，搜索引擎最终也将具备这一功能，直接提供答案。”

据中共中央办公厅秘书局主办刊物《秘书工作》2009年01期《秘书形象谈——我心目中的秘书》一文记载，“1952年，20岁的王瑞林开始给邓小平当秘书，一直到1992年党的十四大后担任总政副主任，仍然负责邓小平的秘书工作。在40多年的岁月中，他以耿耿忠心，赢得了邓小平的高度信任。”

但接连的亏损和出售资产已经让一汽夏利的资产结构变得更加“不健康”。年报显示，截至2017年12月31日，一汽夏利总资产为49亿元，总负债为48.12亿元，资产负债率高达98.20%。一般来说，汽车制造企业的资产负债率多在40%~60%之间，一汽夏利98.2%的资产负债率已经不止是高于行业平均水平，而是接近资不抵债。

这样的一种企业管理方式 ，无处不彰显着滴滴作为一家新兴的网络企业，毫无企业伦理良知。除了本能的趋利避害，根本没有自己最基本的价值判断、最基本的奖优罚劣的机制。这样的企业，无论其业务模式多么先进，终不可能长久！因为决定企业是否能够持续兴旺发达的，是人心的向背！

今年4月份发布了一个数据，2016年三新经济增加值，新产业，新业态，新的商业模式，占整个GDP的比重是15.3，这是2016年的数据，现在我想到了2018年，我们新动能应该在增长，但是一年多前也只有15.3%，现在恐怕也不会太高，所以我们必须要清醒地认识到，今天推动经济增长的新动能，总的水平还不高，我们还迫切需要加快新动能增长的步伐，不要感觉到好像我们已经靠着新动能已经可以未来无忧了，远远没有到这个时候，所以这是第二个要正确认识当前的形势，我特别想说，这15.3%的比重里面更多的还是量的概念，还不完全是新动能的质，我们知道中兴通讯事件更进一步敲响了警钟，整个新动能的质又是特别重要的，创新的大国重器又是特别重要的，这是第二个对当前环境的认识。