
2002年1月,马尔乔内又跳槽为瑞士通用公证行(SGS)CEO。期间,他一举裁减了该公司850个办事处的大部分员工以及一半以上的管理层,大刀阔斧,惊心动魄。神奇的地方在于,他上任一年后公司就恢复了赢利,这一点,让深陷泥潭的阿涅利家族一见倾心。
营收依赖比亚迪 议价能力不足据每日经济新闻报道,翔丰华第一大客户比亚迪,2016至2018年,翔丰华对比亚迪的收入占营业收入的比例分别为54.24%、55.46%和62.75%,呈现不断上涨的趋势,但翔丰华产品供给比亚迪的售价却明显低于其他客户。
但报告期内,南微医学生产的三叉戟内窥镜超声吸引针(FNA)、三叉戟内窥镜超声活检针(FNB)以及一次性活组织检查钳都被美国FDA要求召回。产品屡次“暴雷”并非偶然,追溯历史,早在2012年南微医学的产品就被召回过。根据德国联邦药品及医疗器械管理局(BfArM)数据,2012年8月14日,南微医学的软杯食管支架,因放置时产品无法正确展开,被要求召回。
草案披露,城地股份拟通过发行股份及支付现金的方式,购买沙正勇、谢晓东等15名交易对方合计持有的香江科技100%股份,根据评估,交易价格确定为23.33亿元,其中股份对价为19.51亿元,现金对价为3.82亿元。香江科技截至2018年3月31日的经审计的合并报表中归属于母公司所有者权益为5.62亿元,评估增值额为17.71亿元,评估增值率高达314.78%。
2014年至2018年,翔丰华实现营业收入分别为7676.06万元、1.30亿元、2.37亿元、3.63亿元、6.00亿元,实现归属于母公司所有者的净利润分别为1115.35万元、732.42万元、4015.77万元、5724.61万元、6155.32万元。
第1艘国产航母海试以来,何时进行舰载机起降在为外界关注焦点,如今传来好消息,第1艘国产航母甲阻拦索已经安装到位,歼-15、直-18等舰载机模型也被吊装上舰,表明第1艘国产航母进行舰载机起降已经指日可待。歼-15尾钩钩住阻拦索我们知道航母斜角降落甲板长度远小于陆地机场跑道,舰载机需要借助阻拦索才能在作斜角甲板停下来,因此阻拦索也是航母关键设备之一,如果没有阻拦索,歼-15舰载机无法在航母上起降,国产航母第1、2次海试,外界注意到飞行甲板没有安装阻拦索,由此推测这2次海试应该以航母航海性能为主,包括航速、机动、操纵、稳定等方面性能,由于没有阻拦索,显然歼-15战斗机无法在舰上降落,所以应该没有涉及到舰载机起降这方面科目,尤其歼-15战斗机在舰上起降,至多进行过舰载直升机在舰上起降测试。