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《指导意见》还要求，合规顺风车需要满足“车辆在本市注册、七座以下非营业性小客车、车辆所有人为个人、通过环保检测和车辆安全检测、投保车上人员责任险”等条件。总结来看，顺风车核心要素只有两个：真顺路和真便宜。按照官方规定，顺风车每天接单数须在4单以内，有的地方政府甚至规定日单量上限仅为2单。日单量的限制不仅直接关系顺风车平台的收入，更影响着整个顺风车行业的运转。

但是反过来看，要引以为戒。如何引以为戒？各地要科学执行好中央的政策。同时，民营企业自身也暴露了弱点，在风险压力面前，有些企业不堪一击。这两者应该成为我们的经验教训。5、侠客岛：连续几年两会您都提到关于物流的提案。对普通读者来说，“必须克服生产性服务业发展的短板问题”的提法看起来有点专业。能不能通俗说说这是什么意思？

经济观察网：那为什么在这个时间点才爆发出来呢？阎晗：我认为是这一两年间互联网经济环境有变。很多问题一直存在，包括雇佣关系、管理制度，但是在有资本驱动的时候被掩盖住了，现在泡沫吹破才反应了一个真实的面目。经济观察网：许可证发布给这个项目带来很大关注度，也给你们带来什么影响了吗？

多年亏损，置换是为了“补血”？资产置换的背后，或是洪都航空连年亏损的主营业务。猫妹梳理洪都航空财报发现，虽然最近三年公司都实现了盈利，但事实上其扣非净利润年年亏损，且呈逐年增加态势，公司主要依靠卖股票以及政府补助等方式盈利。据统计，洪都航空三年扣非净利润合计超2亿，然而补贴不会一直有，股票终有卖完的一天。交易后将获得8.46亿元现金无疑将大大增强公司的造血能力。

黑名单事件之后，马云与前线部队开会时谈了一句话：见山是山，见山不是山，见山还是山。台下的区域经理罗炜巍没听懂，他猜马云想说的意思是：一些事儿，出来混总是要还的。短期内有了很好的业绩，但背后就有黑名单事件出来，人员的价值观被稀释，要还回去的。

从纳入的时间和步骤来看，MSCI将在今年2月评估是否提升A股大盘股的纳入因子至20%，如果成功，将于5月和8月分两步实施，届时将带来500亿美元左右的增量资金。富时罗素指数将于6月和9月实施纳入计划，预计带来70亿美元左右的增量资金，标普道琼斯将于9月按照25%的纳入因子纳入A股。