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如今，中拉“一带一路”框架下的合作行稳致远。为应对国内部分货运铁路系统设备陈旧且事故频发的问题，阿根廷政府制定了“铁路振兴计划”，要改造升级国内庞大的运输体系。在“一带一路”倡议推动下，中国铁路装备制造和基础设施建设企业加快进入阿根廷市场。2018年1月3日，由中国机械设备工程股份有限公司和中国中车集团联合研发的货运列车抵达阿根廷布宜诺斯艾利斯港。中国列车投入使用以来，圣马丁线的运输成本降低了40%，曾经失去的客户重新选择了铁路运输。

责任编辑：张海营软银撤离A股事件调查：分众传媒等4股遭清仓，华大基因等3股仍持有来源：阿尔法工场从软银中国近年来投资和退出A股的路径来看，其A股投资策略已发生改变。“清仓式减持”A股上市公司，并非什么新鲜事。但因减持方的特殊身份，却极易引来了市场的诸多猜想——比如最近传闻中的软银中国。

加之创业板买壳成本相对较低、受让方对创业板企业自身业务的看好，2019年创业板控制权转让市场保持了2018年以来的良好势头，持续升温。尤其是国资+创业板的组合，在本季度的交易中大量出现。02不到1亿就买壳？奥维通信或许有敏锐的小伙伴已经发现了，在上述对本季度控制权转让案例的盘点中已然出现了一个“异端”，转让市值0.89亿、折价率近100%的奥维通信。

土地储备方面，恒大集团目前的土地储备达到3.05亿平方米，而土储成本仅为1683元/平方米，在国内龙头房企中是最低的。标准化运营方面，恒大集团采用统一规划、统一招标、统一配送的标准化运营模式，大幅降低销售、管理、财务三大费用。从财报来看，恒大今年上半年销售管理费用率比去年同期下降了近两个百分点。

上述报道刊发后，北京市城市管理综合行政执法局三里屯执法队与辖区派出所联合，针对报道中提及的非法行为展开联合突击检查，并对检查中发现的黑车司机做出处罚。此外，北京其他相关部门也同时介入调查。今日凌晨1时，新京报记者再次来到三里屯地区探访，发现仍有大量亮着红灯或“空车”字样彩灯的黑车聚集，并与路边乘客攀谈加个。多名黑车司机表示，5公里内的黑车起步价一般在50元，收费高的起步价达100元。此外，如果超出起步价范围，乘客需每公里加10元。

▲资料图片：当地时间2017年3月6日晚，“萨德”反导系统首批零部件抵达韩国。（视觉中国）日媒称，美国军方计划部署在夏威夷的雷达将从2023年投入使用，而部署在日本的雷达则计划2025年开始运行，旨在与夏威夷的反导监视系统联网，共同构成监控中俄洲际导弹的更强体系。