伊莎s黄金

四是参考境外市场的成熟做法，合理限定了一定时期内的回购数量，还对回购价格、实施时间做了必要的限制，确保股份回购有序实施。五是将控股股东及其一致行动人、实际控制人、董监高及其近亲属，全部推定为可能知悉内幕信息的知情人。同时，考虑到其他主要股东也有可能提出回购动议，还特别将提议人一并纳入内幕信息知情人范围，确保内幕信息核查及时、准确、全面。

科斯罗萨西目前的处境很微妙。他是伊朗后裔，而伊朗一直以来都是沙特的敌人，而两国之间的关系对卡舒吉事件的不断发酵似乎也产生了影响。参与Uber与沙特协议的高管表示，即使科斯罗萨西想要让Uber摆脱与沙特之间的密切关系，也并没有多少可以施展的空间。内部人士表示，解决Uber沙特烙印的最好办法就是上市，为其提供更多自主权来重塑董事会。上市公司对投资者的控制很低，因而可以对Uber与独裁国家合作的名声形成对冲。

对于今年以来ETF规模的迅速增长，市场普遍认为机构配置是主因。徐猛通过详细分析华夏上证50ETF的持仓增长状况，认为这种认识略为偏颇。徐猛发现，虽然从持仓结构来看，机构占比为80%左右，今年申购占比也高达65%，但较去年的总体占比84%略有下降，机构持仓在下降，说明个人增速比机构增速要大。

责任编辑：李昂4月26日，国内领先的汽车养护服务平台途虎养车，与全球领先的高科技公司欧司朗（中国）照明有限公司（简称“OSRAM欧司朗”）在上海举行了战略合作签约仪式，途虎养车COO胡晓东、OSRAM欧司朗亚太汽车售后产品市场及销售高级总监郑康璿共同出席会议，并签订了战略合作协议。

在此背景下，低估值的周期行业，尤其是处于景气拐点的汽车、房地产产业链的公司，以及知名度不高的二线蓝筹，均成为不少机构明年看好的投资方向。持续受益于经济转型升级的大消费、科技等领域仍是不少机构长期看好的投资方向。博时基金投研总监曾鹏表示，中国资产的吸引力很强，科技、消费走牛可能是持续5年、10年的大趋势。未来，行业板块的热点会扩散，科技和消费的结合将成为亮点。从全球来看，真正的科技股背后是消费，而消费背后又是科技在助力。

汽车金融业务占比不算太大，但成长足够快，这对长城汽车来说，是笔一举两得的买卖，因为顾客可能向长城汽车借钱买了哈弗。再来说说长城汽车长期借款所指向的亿新发展。亿新发展作为长城汽车的子公司投资了不少新能源项目。在2018年行业整体的低迷当中，新能源汽车异军突起。2018年产销量达到了127万辆和126万辆，同比分别增长了59.9%和61.7%。