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相比而言，中远海能的业务更加聚焦于能源运输，涉及国际和中国沿海原油及成品油运输、国际液化天然气（LNG）运输等。中远海能表示，按运力规模统计，公司是全球第一大油轮船东。截至今年上半年，公司共拥有和控制油轮运力151艘，2188万载重吨，其中，自有运力137艘，1902万载重吨；租入运力14艘，287万载重吨。另有订单运力16艘，306万载重吨。

市场未现实质性原因，澳元逼近一个月新高（AUD/USD）前言：澳元/美元连续8个交易日上涨，上周五涨至近一个月高位0.7234，且收于0.7200上方。尽管未现实质性原因，但澳元/美元仍然上涨。本周经济数据相当重要，澳大利亚将公布1月消费者通胀预期，前值为4.0%，澳大利亚TD通胀月率 （12月）前值为0%。中国将公布进出口数据，以及贸易账数据。

第三支箭是要研究设立民营企业股权融资的支持工具，缓解股权质押的风险，稳定和促进民营企业的股权融资。点击进入新浪长安讲坛支持民企：易纲：央行利用“三支箭”化解民企融资难易纲：市场化手段支持民企发债 应杜绝滥用管理权力为何创设民营企业债券融资支持工具？易纲解释清楚了

按常理说，拥有两家上市公司的全球化、多业务线、资产庞大的腾邦集团，怎么连1个多亿的利息都不能兑付，而生生让债券违约呢？可见腾邦集团早已陷入流动性危机，其资金面紧张程度不容小窥，财务周转能力捉襟见肘。债市观察（ID：bondreview）注意到本月初，因腾邦集团重大事项存在不确定性，包含本次违约债券“17腾邦01”和另一只债券“17腾邦02”，自6月6日开市起停牌，可能彼时腾邦集团已经意识到利息无法如期兑付，债券爆雷事件不可避免。

陆慷：我们十分赞赏美方对中兴公司问题所作积极表态，正在与美方就落实具体细节保持密切沟通。对于美方关注的一些具体问题，中美双方也在保持密切沟通。刚才我已经介绍了，应美国政府邀请，刘鹤副总理将于5月15日至19日赴美访问，同美方经济团队继续就两国经贸问题进行磋商。中方愿与美方共同努力，推动即将举行的这一轮经贸问题磋商取得积极、建设性成果。

本月早些时候，兰伯特就曾通过ESL基金向西尔斯母公司提出关于收购的初步建议。本周五正式申请的提交时间刚好赶上下午四点的破产清算最后期限，使即将进行破产清算的西尔斯得以暂时维持生存。若本次收购要约能够顺利通过，西尔斯将获得一笔能够维持其周转的资金，并使当前的6.8万名员工中至少5万人保住其工作。