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除了这三大子集团，京东物产、京东安联保险和京东云这三块种子业务也开始生根发芽，展现出了强劲的发展潜力，这六个业务板块将为京东未来的发展奠定坚实的根基。与此同时，我们在海外的布局已经初见成效，在印尼、在泰国，以及未来在更多“一带一路”的沿线国家，京东将持续不断地对外输出我们成熟的技术能力、供应链能力和物流能力。但更让我欣慰的是，我们各个板块已经培养并拥有了一大批具备成熟管理经验和国际化视野的领军人才和中坚力量，在刚刚结束的达沃斯世界经济论坛上，京东的管理团队集体亮相，向世界展现出了朝气蓬勃的风貌。我们还有很多可圈可点的成绩，还有无数可亲可敬的兄弟们，在此，我只想真诚地对大家说一声：大家辛苦了！

但报告也说，如果技术进步的相关成果不能被广泛分享，那么至少在短期内，人工智能相关技术可能助推不平等现象扩大，低收入劳动者会受到不同程度的影响。两家机构都认为，为了让人工智能更好地推动经济和劳动力变革，并确保其中的成果能够被公平分享，政策制定者有必要在未来劳动者教育和技能储备、工作收入保障、再就业培训以及分享人工智能益处等方面采取措施。

当然2014年美巡中国赛刚刚建立的时候，你与中国选手谈这一点，或许没有多少人相信，因为从没有中国人拿到过美巡赛参赛卡。他们不知道这条路有多么艰辛，他们不知道自己是否足够好，能否做到，因为他们并没有一周又一周置身于那种战斗。可是四年之后，语境不一样了。这也是美巡中国赛在汇丰冠军赛召开的重启新闻发布会上，会拉着张新军和窦泽成一起来到主席台的原因。

价格方面，依然是我们所能想象到的所有渠道，不管是海外代购、跨境平台、还是国外免税店，都不能对比的最低价格。据现场工作人员透露，三个价值13万元的爱马仕包包，摆上货架就没了。你会非常震惊这些奢侈品大牌，为什么会甘愿让自己严控“逼格”的奢侈品价格和陈列调性，怎么在Costco里面就正大光明的平民化了呢？或者说，究竟是Costco的供应链能力有多强，能让Costco这种全球第一奢侈品牌都自降身份来这里卖货？还是Costco的整个零售模式，能让爱马仕也看到自己营造的品牌调性、商品价值和渠道布局，也有无法触达的价值空白？

但是，一个最基本的现实是，无论是中国的民间资本，还是国际资本，其最基本的资本属性决定了其投资方向必然会主要投向盈利前景较为乐观、投资回收周期相对较短的现代制造业和现代服务业，而不是基础设施建设项目。共建“一带一路”的一个客观现实是，部分“一带一路”共建国家投资环境复杂，由地缘政治风险和安全风险带来的投资波动使民企在决策时顾虑重重。

“一带一路”所倡导的“共商、共建、共享”理念先后被纳入联合国《2030年可持续发展议程》、中非合作论坛、上合组织，以及亚欧会议等重要国际机制成果文件。商务部原副部长陈健指出，“一带一路”是一种处理国际关系和经济合作的理念，这种理念包括开放、包容、普惠、平等、共赢。“一带一路”还是一种模式，是以政策沟通、设施联通、贸易畅通、货币流通和民心相通“五通”为支撑，点线面结合，共商共建共享的合作模式。