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新京报记者在天眼查和企查查以关键词“信用卡逾期 通知”搜索，均有约10200家公司结果，其中经营状态为“在业”的约3200家，占比约31%。对于这些公司的正规性，他表示，要看各家金融机构准入门槛，目前操作没有统一标准。比如有的银行要求比较高，要求催收公司成立3年或5年以上，公司要连续实现财务盈利、有各种资质等。有的银行要求（催收公司）成立1年即可。在招标环节，有的是全公开招标，有的是半公开招标。“基本上一些关系户，老大签个字可能就入围了。” 张勇称。

不过虽然在大中华区人力资源服务是一笔好买卖，因为其市场规模够大，据招股书披露，2018年市场规模达到1628亿元人民币（单位下同），并且预计未来还有年均21%的增速，这个市场可谓“底子厚，前景广”。但是，能看到该市场有利可图的不止万宝盛华一家，截止2018年12月31日，大中华区有超过20000家服务供应商，极度分散且竞争异常激烈。而前五大运营商市场份额只有5.14%，万宝盛华以1.74%位居榜首，可以看到，其市场份额的优势并不能算明显。

12月3日，格力电器公告显示，珠海明骏表示，根据相关银行已提供的贷款承诺函，如珠海明骏与其就本次权益变动签署贷款协议，为保护债权人利益，承诺在上市公司涉及分红的股东大会中积极行使股东投票权或促使其提名的董事在董事会上行使投票权，以尽力促使上市公司每年净利润分红比例不低于50%。

颜健生还是奔驰中国的董事。奔驰中国的股东包括戴姆勒大中华区投资有限公司、戴姆勒股份有限公司和INSIGHT LEGEND LTD。（本文来自于澎湃新闻）责任编辑：张国帅北京头条客户端4月16日消息，16日，一则上海夫妻在西藏阿里地区旅游失联超60小时的消息引发网友关注，16日下午，北青报记者从该上海夫妻的儿子丁先生处获悉。在失联超60小时后，其母亲于16日下午3时许给儿子打去电话，“目前信号还不好，没聊太多，但人都平安，非常感谢大家的关心和帮助。”丁先生说。

瑞士旅游局数据显示，中国游客在瑞士的留宿人次2000年为23.4万，到2018年猛涨到约173万。中国游客在瑞士平均每天消费380瑞士法郎（约合2746元人民币），也是外国游客之最。分析认为，国航停飞北京往返苏黎世航班不会是乘客人数不足。2017年6月，经过数年停飞后，国航重启北京至苏黎世直飞航线。“旅游新闻”推测，国航之所以放弃这条直航航线，直接原因或与波音737 MAX两次空难有关。由于该机型被禁飞，国航无法按照原定计划，继续让此前订购和已引进的波音737 MAX型客机投入商业运营。在只能使用原有客机的情况下，北京往返苏黎世这种相对较新的航线，便迅速沦为牺牲者。

图2：供给侧约束边际减弱数据来源：WIND供给侧约束减弱边际上有利于“松绑”制造业投资。供给侧改革对制造业投资产生两方面的影响：一方面，去除过剩产能、限制供给带来利润抬升，对投资形成积极拉动；另一方面，严禁新增产能等措施则对投资扩大再生产形成约束。测算表明，过去一段时间去产能对制造业投资的约束显著大于拉动作用，综合压低了制造业投资近十个百分点。随着去产能进入下半场，制造业受到的约束将逐步减少，这在一定程度上会对未来制造业投资形成支撑。