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8月18日，参加“和平使命-2018”上合组织成员国联合军演的中国陆军、空军部队全部抵达切巴尔库尔演习地域。空军战斗群中包括歼-11、歼轰-7A战机和运-9运输机，陆航更是首次出动4架直-10武装直升机，同4架米-171一起现身车里雅宾斯克州的“沙戈尔”机场，2架空军伊尔-76运输机当“后勤保姆”。
瑞幸的管理费用率，无论按季度还是月度计算，都处在50%以上的高位，也没有随着营业规模增长有明显的波动。造成这种结果的因素有很多，但直营模式下臃肿的总部团队设置、日常支出管理不善，大概率是这一数值过高背后不可回避的注脚。价值参照系瑞幸上市在即，想到在2018年港交所的“新经济公司”IPO项目中尤为常见的“上市即破发”，留给我们的最后一个研究问题是：30亿美元的上市估值，对于瑞幸来说究竟是合理，还是偏高？
对此，海信在2017年11月向北京和青岛两地法院发起诉讼，指控夏普多达十几款在中国国内销售的电视机产品侵犯海信发明专利权。海信在诉状中要求法院判令夏普立即停止侵犯其专利权，停止制造、销售、许诺销售侵权产品，及销毁侵权产品等诉求，两地法院已正式立案受理。
与这一公司宏愿相伴出现的市场传闻，是这家只有17个月大的年轻公司计划在年内冲刺美股IPO，由一批明星投行辅佐，据说瑞幸的上市估值有可能继续爬升至30亿美元。中国的互联网创业公司似乎从来都不惮于以巨额亏损换回流量高速增长。投资人们在围猎领头羊的赌局中热情万丈。人口红利、消费升级是他们一贯的信心基石。但是，“互联网咖啡”这枚标签到底是为融资而设立的创业故事脚本，还是真的已经推动咖啡零售连锁产业发生了效率质变？至少，瑞幸目前对外交出的答卷并不足够扎实和完整。
小小的鸭翼就有无穷的魔力，这使得全世界飞机设计师为之疯狂这就是以色列人第一个鸭式战斗机方案，飞机采用后掠翼，鸭翼和主翼重叠这设计特点一直延续下去可以看出，鸭翼和主翼重叠而且机翼采用展弦比较大的后掠翼设计，可以最大限度的压缩机身总长以及机翼尺寸，将鸭式布局，涡升力干扰能力压榨到极限，这也是犹太人的一个特色吧。
双发设计机身宽敞，带了极佳的挂弹潜力和机动性在发动机的选择上，也经历了一番波折，最初采用一台F18的F404发动机，飞机尺寸和重量得到了极度的缩减，得到了一个不错的结果，在飞机载重能力和航程方面超越了幼狮C2。这就是单发鸭式布局方案，采用7吨推力的F404发动机，飞机很轻，载重能力惊人
