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作者：范慧敏爆料、交流请联系邮箱：huimin@lanjinger.comETF价格战进入白热化阶段，又有新的成员加入。华泰柏瑞近期发布降费公告：华泰柏瑞中证500ETF（512510）及联接基金，华泰柏瑞MSCI国际通ETF（512520）及联接基金已公告降低管理费和托管费，总费率由0.6%降低至0.2%，调整后费率处于市场同类产品中最低水平。（管理费年费率由0.50%降低至0.15%，托管费年费率由0.10%降低至0.05%）。

A股扩容另一项A股扩容进展也备受投资者关注。对于MSCI扩大A股纳入因子， MSCI官方向e公司记者表示，该事项最终市场咨询结果将在3月1日前公布，现阶段不发表评论。去年9月，MSCI 在A股首步纳入之后发布咨询文件，提出三点建议：一是将现有中国大盘A股的纳入因子从5%增加到20%，于2019年5月半年度指数评审和2019年8月季度指数评审这两个阶级分步实施；

在存货高企且现有产能不能完全利用的情况下，华达科技仍在推进上述两大工厂的产能提升。截至去年年末，华达科技在建IPO募投项目中，计划投入2.25亿元的成都二期项目累计投入了6548.85万元，预计产能为冲压次数700万次。计划投入4.17亿元的海宁二期项目累计投入1.67亿元，预计产能为冲压次数500万次，焊点数500万点。

对于此举带来的增量资金规模，彼时MSCI亚太研究部主管谢征傧向媒体表示，每以5%的因子纳入A股，带来的资金约是220亿美元。若此次咨询结果正面，待A股纳入的因子提升至4倍，预计将有660亿美元的海外增量资金流入A股。去年11月，谢征傧又再次表态资金流入A股水平超过了预期，并补充称约15%-20%的资金流来自于追踪其指数的被动资金。

此外，小牛电动还面临着日趋激烈的竞争环境和多变的政策环境。根据ZDC互联网消费调研中心发布的《2017年中国电动车产业发展白皮书》，爱玛、雅迪和绿源分别以392万辆、323万辆和160万辆位列前三位，市场份额约占到行业总销量的15%、12%和6%。

数据显示，相比于2017年，营收超百亿元的券商数量有所减少。2018年，仅有中信证券、国泰君安、海通证券、华泰证券4家券商营收超百亿元，2017年则有8家。但值得注意的是，若以合并报表口径统计申万宏源全年业绩，2018年其营收为124.69亿元，也位列“百亿俱乐部”。