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据券商中国记者统计，今日10点半之后，该股盘中跌停约105次，随后被小单反复撬开至37元附近。仔细观察就会发现，很多时候只需要1万股就可以把这个股票砸到跌停板，也有很多时候，只需要200股，就可以将该股拉起3%，盘面充满了炒作气息，操盘手犹如困兽，拼命在为资金出逃寻找出路。

国庆期间，铁路部门加大运力投放，科学安排运输，努力满足旅客群众出行需求。哈尔滨局集团公司加开哈尔滨至北京、哈尔滨至鲅鱼圈等10列高铁列车，哈尔滨至北京旅客列车增加至46列。沈阳局集团公司开行动车组列车186列，在普速旅客列车上加挂车辆90辆。郑州局集团公司加开旅客列车153列，其中直通列车52列，管内列车101列。武汉局集团公司加开武汉至广州、上海、合肥、宜昌、荆州等地往返列车117列，重联开行武汉至昆明、宜昌、襄阳等方向动车39列，运能提升了1倍。西安局集团公司加开去往北京、峨眉山、成都、嘉峪关等方向的高铁列车及普速列车808列，其中，开行西安与华山之间往返高铁109列。济南局集团公司加开胶济客专、济青高铁、青荣城际等线路始发列车74列，重联动车组列车64列。上海局集团公司加开列车353列，其中加开去往北京、南昌、汉口、郑州、兰州等长途热门方向的旅客列车78列，加开其他管内方向旅客列车275列。南昌局集团公司增加城际动车开行频次，开行“1小时”城际列车128列，方便相邻城市间短途旅客出行需求。广州局集团公司采用加开旅客列车、动车组重联、旅游专线、高峰线等方式，助力旅客出行。成都局集团公司在沪昆、贵广、西成等高铁线加开直通动车23列，在成渝、渝贵等高铁线加开管内动车68列，其中夜间动车48列。昆明局集团公司加开旅客列车20列，其中，昆明至重庆、成都，昆明至蒙自方向全部动车重联运行。乌鲁木齐局集团公司开行乌鲁木齐至吐鲁番北、鄯善北、吐哈、哈密、石河子、乌苏、伊宁、库尔勒、喀什，以及霍尔果斯至北屯市方向旅客列车414列，使疆内旅客列车按“公交化”运营。

②尽管OPEC+最新的干预措施令交易员感到意外之后，原油价格在纽约涨至12周高点，但仍低于每桶60美元，因为市场担心进一步减产力度仍不够。美国在三个月前短暂成为原油净出口国，凸显出OPEC面临来自美国页岩油热潮所带来的挑战；③IEA称，OPEC+的额外减产措施相当于较当前水平实际减产53.2万桶/天。IEA表示，OPEC+协议的整体有效性取决于所有成员全面履约的意愿，其中包括那些目前为止履约不那么严格的国家。OPEC及其盟友从石油需求的近期回升中获得一些安慰。报告称，第三季度全球消费量增速创一年来最高水平，增幅为90万桶/日。这几乎是第二季度增幅的两倍。

这一策略果然有效，通过研发和收购，变技术优势为市场优势，思科迅速成为网络设备行业的霸主。当时，思科的经营范围几乎覆盖了网络建设的每个部分。组成互联网和数据传送的路由器、交换机等网络设备市场几乎都由思科公司控制。在这个超过2000亿美元的市场中，思科几乎是“独孤求败”般存在，思科一家的市值超过其它传统通信设备公司的总和。

责任编辑：王潇燕都市热报消息，1个多月前，29岁的谢奎和女友搬进了新租的房子，但谢奎没想到，女友竟然悄悄花了5000多元订了墙漆和木地板，此外，她还打算再花数千元添置几件家具，对此，谢奎认为实在是浪费，“租来的房子花钱装修，最终也是别人的。”