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作为中国最大的火电企业，华能国际和煤炭企业的联姻能解决的最实际的问题就是淡化周期属性，重回公用事业，那在香港这个市场给予一家发电公用事业股的估值是多少呢。可以看到过去十年的中枢给到了1.95PB，而当下的华能国际估值是0.73。裘国根夫妇从2016年就开始不断的再买入，买入至今已持有2年，如今神华和国电已经合并，如果在未来3年内华能与煤炭企业进行联姻，淡化周期属性，那么就有可能将估值修复到1.95的公用事业估值水平。
贵州曾针对领导干部利用茅台酒等特殊资源特殊产品谋取私利问题开展专项整治工作。政知道（微信ID：upolitics）注意到，今年1月，中共贵州省委办公厅、贵州省人民政府办公厅印发了《关于严禁领导干部利用茅台酒谋取私利的规定》（以下简称《规定》），在1月17日贵州省政府新闻办召开的新闻发布会上，贵州省纪委监委有关负责人就《关于严禁领导干部利用茅台酒谋取私利的规定》作了逐条解读。
责任编辑：张岩小摩发表报告，基于工商银行（01398）早前公布今年首季营运趋势，决定更新对其估值模型预测，重申对其“增持”投资评级，基于股息贴现模型（Dividend Discount Model）方式，按其股本成本12.7%、正常化股本回报率12.4%怍估算，对其目标价由原来8元上调至8.4元。
刘畅女士是新希望六和股份有限公司董事长、新希望集团有限公司董事、GFSI（全球食品安全倡议）董事会成员。在2017网易经济学家年会上，她荣膺了“年度经济人物”殊荣。刘畅及其管理团队致力于推动新希望六和产业链转型升级。新希望六和在2017年《财富》评选的中国企业500强中位列第102位，是GFSI董事会董事及GFSI中国理事会联席副主席单位。
但网约车行业的社会声誉却并不佳，这并非全无缘由。困于秩序：滴滴的商业本能十五起强奸案，两起命案，折射出滴滴的难题：商业和公共利益之间的冲突如何平衡。网约车行业，经历了从情感社交到工具化的转变。随着监管政策的突破，网约车行业和传统的出租车行业已经没有太大的差别。而曾经出租车行业所承受的骂名，也被如今的网约车行业一并接受过来。
与国外成熟市场相比，我国的养老目标基金才刚刚启动，截至2017年底，美国个人养老账户规模为8.9万亿美元，在养老金体系中约占1/3，其中，目标日期基金和目标风险基金总规模超过1.5万亿美元。而与之相对比的是，我国养老目标基金35亿元人民币的规模，虽然尚有很大的距离，但不难看出，我国这一市场不仅充满了挑战和机会，更是发展潜力巨大，前景充满想象。（思维财经出品）■
