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据此前报道，4日，英国海军在其海外属地直布罗陀附近水域扣押一艘名为“格蕾丝一号”的超级油轮，罪名是向叙利亚运送原油，违反了欧盟对叙利亚的制裁禁令。伊朗方面随后表示该油轮属于伊朗，并谴责英国称其为非法扣押。8日，伊朗国防部长阿米尔•哈塔米在伊朗国家广播电视台现场直播的演讲中，谴责英国该扣押行径与“海上抢劫”类似。伊朗外交部发言人阿巴斯-穆萨维也对此回应称，这一“强盗行为”“不可接受”。

事实上，近年来消费者对于快递二次收费问题的投诉屡有发生。相比城市，乡镇地区由于用户相对分散、配送成本更高等原因，更是成为快递网点拒绝配送到家、额外收取服务费用的重灾区。据了解，目前已有多个省市自治区开展了对快递末端违规收费的整顿工作。8月1日，国家邮政局官方网站发文称，国家邮政局召开电视电话会议清理整顿快递末端服务违规收费。文章称，对全行业将于8月份集中开展的快递末端服务违规收费清理整顿工作进行专项部署。会议强调，消费者遇到快递末端违规收费的情况，可拨打省会区号+12305进行投诉，各级邮政业申诉中心将接听消费者电话及投诉问题线索进行单独记录，并移交邮政管理部门，邮政管理部门将及时调查处置；事实清楚、证据充分的，将以零容忍的态度坚决督促整改。

近年来，各地在行政审批改革方面进行了积极探索，如浙江省大力推行政务服务集中办理，实行一件事情“最多跑一次”“只进一扇门”，在工程建设项目审批制度改革方面，着力推进施工图设计文件联合审查和竣工验收“测验合一”；武汉市全面推进审批服务“马上办、网上办、一次办”，在工程建设项目审批制度改革方面，将审批流程从6个阶段简化为5个阶段，着力精简审批手续和环节，实行并联审批；江苏省实施的“3550”改革，将工业建设项目施工许可行政审批限定在50个工作日内完成，对企业投资项目实施“多评合一”，探索区域评估，并在房屋建筑和市政基础设施领域实行施工图设计文件联合审查；北京市、上海市立足优化营商环境，针对社会投资项目出台了改革措施，优化审批流程，实行施工图设计文件联合审查，精简审批事项和审批前置条件，推行建设工程联合验收，优化给排水接入服务等。总结全国各地的改革，大多是针对部分环节或部分项目，主要集中在行政审批领域。

另外还有一点需要澄清的是，前面所提到的F35单价8900万美元指的是飞离价格，这个价格只包括战机的机身和发动机，也就是通常俗称的裸机价，武器系统、人员培训、后勤保障等等都需要另行付费。而中国花费20亿美元购买24架苏35则是包括了一揽子配套设备和配套服务的销售价格。因此F35的8900万美元和苏35的8400万美元这两个数字之间没有直接的可比性，并不能以此说明两者的价格差不多。苏35的飞离价格俄罗斯尚未公布，不过通过其他同类型战机的公开信息可以大致推算出来。

史文没有提到的是，即使未来中美关系改善了，对台湾也不是好事。一方面，台湾已失去的，再也要不回来；另一方面，美国可能在对台政策上做一些让步，让台湾失去更多。换言之，蔡英文选择的这一条路，对台湾而言，都没有什么好结局。所谓回头是岸，蔡英文不肯回头，最后也只有靠选民将她拉回头了。

2008年8月至2009年1月期间，杨某在海通证券自营的“08央票38”等19支债券交易中，采用控制债券交易环节和交易价格等手段，将属于海通证券的利益2758余万元输送送给赖某、王某玲控制的丙类户。2008年10月至2009年3月期间，杨某和人保资管的谢某某合谋，采用控制债券交易环节和交易价格、委托其他金融机构申购、代持等方式，将属于海通证券和人保资管的779.33万元利益输送给赖某、王某玲控制的丙类户。