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自行车业内人士：现在天津都停了，因为企业现在也不下订单了，他们也都在整合。反正受了伤的也就自己消化了，没办法，前期做了一些也赚一点钱。中国政法大学传播法研究中心副主任 朱巍：现在单车企业日子不好过有好多原因，其中一个主要的原因就在于它没有办法再变成增量。既然增量没扩展，被压缩了之后，所以后面可能资本投入跟不上。

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任正非：我女儿被扣在加拿大的事情，应该由司法程序来决定。Ulrika Bergsten：您认为您女儿这件事跟目前中美关系没有任何关联吗？任正非：我现在也不确定是否有关联。孩子大了，受点磨难也能理解。我有三个小孩，他们都很自立，也很坚强。我结过两次婚，现在的太太是姚凌，她是一个温柔、负责任的母亲，为了女儿的成长，在家待了二十年，默默地辅导孩子学习，培育了孩子优秀的品质和努力学习的好习惯。当然，孩子自身的努力是重要的，母亲的心血浇灌也很重要。三个小孩的培养，我付出太少，忙工作去了。

杨先生的手机里还一直保存着酷骑单车App，他说自己会时不时打开来看一下，希望哪一天能收到退款的消息。但是实际上，这款App已经处于无联网的状态。车企难以为继 回归“品牌路线”疯狂融资——造车——投放——再融资——再造车——再投放，导致共享单车投放严重过剩，加上成本高，维修滞后，导致数量惊人的单车沦为遭人诟病的城市垃圾，共享单车企业终于难以为继。

其中，基金持仓1072.88亿股，对应市值1.739万亿元；保险公司持仓767.12亿股，对应市值1.366万亿元；证金、汇金、证金资管计划以及国家队公募基金等平台合计持有1158家上市公司股份，合计持股1417.03亿股，市值为1.316万亿元；社保基金持有553家上市公司股份，合计持股260.36亿股，对应市值2427.66亿元。