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责任编辑：李园北京市环保局：重型柴油车成北京大气治理的主要矛盾中新网客户端10月15日电（记者 阚枫） 北京市环保局日前介绍，根据最新的源解析，北京市大气污染本地来源中，占比最大的是移动源，移动源中贡献最大的是重型柴油车，重型柴油车成为北京大气治理的主要矛盾。环保部门继续加大执法力度，实施“环保取证、公安处罚”的执法模式，聚焦进京路口、市内重点道路开展路检、夜查。将执法中查出的排放超标的外埠重型柴油车纳入“黑名单”数据库，复检合格前不予办理进京手续。

黎晓龙具体讲解了中国半导体行业会在未来五到十年遍地开花的原因。首先，芯片国产化率较低，国产替代空间广阔。中国作为全球最大的集成电路消费市场，国产芯片供给率不到20%，根据《中国制造2025》规划，到2025年中国芯片自给率要达到70%，存在巨大的提升空间。第二，摩尔定律放缓，半导体产业链向中国转移，为国产芯片企业崛起提供机遇。后摩尔定律时代，技术驱动朝着市场、服务驱动转变，国内企业与外资代差减小，服务和市场适应能力更强的中国厂商，将有望赢得机会。第三，国家大基金投入及产业政策的支持，家大基金第一期（2014-2018）：总投资额1，387亿元国家大基金第二期：目前已募资完成，规模在2，000亿左右，投资领域倾向半导体下游应用行业。受益于这些条件，他认为，未来五到十年半导体行业有巨大的成长空间，以及巨大的市场空间。

澳大利亚悉尼大学亚太安全问题专家袁劲东说：“在智能手机等中游产品以及就发展中国家市场而言，由于规模经济和价格竞争力，中国的技术企业仍然能够具备竞争力并盈利。然而，要在技术领域成为真正的超级大国并在全球市场占主导地位，对中国来说仍然艰难。”责任编辑：李思阳

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