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责任编辑：余鹏飞涉资逾156亿 周大福未置评周大福对市场传闻发言人表示不予置评，而富通保险于则在截稿前仍未有回复。《路透社》报道指，是次交易价格介乎20亿至25亿美元（约156亿至195亿港元﹚，九鼎集团已委托花旗集团安排出售。消息亦指，九鼎可能保留富通保险少数股权。

所以，不排除鸿蒙也是依照这个逻辑走出去，既在中国市场上能够得到很好的验证，将来走出国门也是可能的。中国的高铁也是这样的例子，它在中国市场应用并且得到很好的推广，现在作为国家名片通过“一带一路”等不同途径走到了世界前面。DeepTech：你如何评估 AI 在国内的现状和未来发展，尤其 AI 芯片？

DeepTech：你如何评估鸿蒙对于国外开发者的吸引力？倪光南：首先，我想仍是中国自身市场更容易达到期待，正如 5G，中国虽然并不掌握 5G 所有的标准或者专利，但是只要我们掌握了其中的关键核心技术和重要专利，就不会被人轻易地卡脖子了。通过在中国首先试点再推广应用，我们的 5G 技术已经更加成熟，同时世界有些国家也在用我们的 5G 技术建基站进行实验，这将是具有带动性的。将来中国这个市场也会成为很好的样板，像 5G 很多新的技术有机会从中国进一步走向世界。

苏宁金融研究院互联网研究中心主任薛洪言也指出，在支付机构普遍进行“支付+”转型和金融科技转型的背景下，平安壹钱包的业务属性与平安壹账通的重叠度将越来越高，不可避免地会在内部资源配置上出现左右互搏问题，将二者合并可以变左右互搏为资源协同，在战略层面具有较高的可行性。从上市估值角度看，合并后能带来1+1>2的效果，也是更好的选择。

【天风研究·固收】 孙彬彬/谭逸鸣（联系人）摘要：从城投债投资的角度来看，当下中高等级城投信用利差已压缩至低位，或需考虑一定程度的信用资质下沉，在目前隐性债务化解置换的整体利好预期下，浙江城投债毫无疑问是值得参与甚至下沉的，问题在于信用资质如何下沉？

（2）货运角度来看，第一梯队中宁波公路、水运货运量均处于省内最高水平，杭州公路货运量仅次于宁波，从侧面勾勒出了其作为区域中心城市的产业辐射效应；第二梯队中，温州水运货运量水平较高，而嘉兴公路货运量水平较高；第三梯队中，台州公路水运货运量水平均较高，湖州次之，金华因属内陆没有水运（同时公路货运量相对较低）；第四梯队中，衢州公路货运量水平较高，而舟山因港口区位优势，水运货运量水平居全省领先水平。