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从很多方面来看，蔚山的困境与上世纪七八十年代美国中西部地区的境遇十分相似，当时，这个一度繁荣的工业重地受到冲击，居民大规模失业，人口大量流失。一些专家和工业管理人员警告说，蔚山这个全世界最大的船舶和汽车制造中心，有可能成为韩国的“锈带”。韩国延世大学国际政治经济学教授莫宗林说：“这里的情况有可能更糟糕，因为这里的一切都与现代集团及其供应商有关。没有其他公司。”

下一个是谁除了昌河铃木、观致汽车，《国际金融报》记者获得消息，宝能集团还曾对长安铃木、宝沃汽车两家做过尽职调查，但不知是何原因，宝能集团最终放弃收购或参股这两家公司。从当前的情况看，宝能集团或有可能继续收购或参股一家车企。结合观致汽车、昌河铃木，以及长安铃木、宝沃汽车等车企此前的经营状况，宝能集团选择的车企大多销量较差、业绩堪忧、资金链紧张，同时又具有完备的造车资质。

对此，张琳倒是丝毫没有感到意外：“这都看你个人，你自己认真的话，啥事也难不倒你。”自去年7月起，如愿以偿地拿到B2驾照后，张琳终于可以帮老公分担工作了。每次出车，常常是张琳负责白天，老公负责夜晚，工作上的压力少了很多。然而，随着感情的升温，生活上的压力也逐渐显现出来——两人要为今后的生活做更多打算了。

测评研究报告还指出，2018年房企融资环境依然偏紧，开发贷、债券融资、股权融资以及海外融资等途径不同程度收紧。全年房地产开发到位资金共16.59万亿元，同比增长6.4%，增速回落1.8个百分点。进入2018年四季度，融资环境有好转迹象。至2019年一季度，房企发债约1860.52亿元，比上年同期增加38.64%。

从规模上来看，上市房企经营规模高速增长，延续了头部聚集趋势。数据显示，2018年末总资产超过千亿元的企业有57家，约占上市房企总量的27.14%；超过3000亿元的企业有14家；超过万亿元的企业有4家，依次是中国恒大、碧桂园、万科和绿地控股。从总资产累计值占比来看，榜单前17名企业的总资产累计值占比已超过50%，排行榜前55名企业总资产累计值占比超过80%。

2013年4月，天津市向滨海新区下放第三批共计43项市级行政审批事项及权限，当年7月，天津市再次向滨海新区下放第四批共计51项市级行政审批事项及权限。责任编辑：吴金明全国人大财政经济委员会副主任委员乌日图说，新开征的税种必须通过人大及其常委会制定相应法律，对现行的税收条例都要进行修改上升为法律。