
近几日,CNH和CNY之间的价差持续扩大,一度扩大近400点,今日的价差也在大多数时间维持在200点以上。“这两天境内外汇差比较大,因为离岸市场市场化程度更高、受管制少,通常更加代表市场真实意愿。”北京一大行外汇分析师对记者说。压力二:结售汇顺差收窄近九成
而最为明显的“抢出口”加剧现象要属刚刚过去的两个月中国对美集装箱运输量的突增。美国调查机构Descartes Datamyne发布数据称,10月中国向美国运输货物的海上集装箱运输量达到101.4308万个(换算为20英尺集装箱),比2017年同月增长13.9%,创出单月历史最多。另据美国零售业联合会(NRF)和哈克特协会每月出版的《全球港口追踪》曾预测,10月进口量将同比增长4.3%,11月增长2.3%,12月增长4%。
在种种技术成熟的加持下,如今的翻译机也具备了相当的实力。讯飞翻译负责人翟吉博向21世纪经济报道记者透露,通过语音识别、语义理解等AI技术,讯飞翻译机2.0语音识别准确率能够达到98%,目前已能够实现对34种语言的即时互译;讯飞语音引擎也已支持22种中国方言识别,该能力将逐步整合进讯飞翻译机,目前2.0产品支持粤语、河南话、四川话、东北话四种方言。
但从长远看,美国对华战略无法跳出上述“五位一体”的总框架,只是依据不同事态、根据互动情况排列组合而已。这一框架较过去“接触加遏制”的两面性政策多几个维度,体现了新时期中美关系的特殊复杂性或多面性。面对美国对华战略的可能变化,中国的战略核心应该是预防、塑造、准备,即千方百计预防中美之间可能出现的问题、挑战、风险;利用我们已然具备的实力和影响力,去尽可能地塑造健康稳定的中美关系;同时准备一旦塑造不力,我们有足够的办法应对最坏的结局。
海运因此成了大多数代购的性价比之选,尤其是在客源和订单都稳定的情况下。在货物多的时候,代购们会考虑寻求有资质的进出口贸易公司或是专业清关公司的帮助,让商品能在尽可能免税或是少税的情况下,快速顺利地通过海关。如有急件或是遇到不可抗力条件——比如俄罗斯代购会遇到的海水结冰、海运暂停的状况,代购们则会选择价格更高的空运,或是将货物分摊给正好可以回国的熟人、朋友,由他们伪装成买了自用物品的游客,再将商品带回国。
这些保险加起来的总保额可能会超过4亿元,但为什么直到3月24日中午,预估赔付金额也才只有2000多万元呢?这与理赔流程和险种差异有关系。比如车险、寿险以及部分非爆炸核心区域的企财险、家财险,这些险种的查勘定损相对来说比较容易操作,很快就能根据实际情况确定赔付金额。但是,像天嘉宜公司投保的保额较高的财产险、安责险等险种,在保险公司未获准进入爆炸区域,和事故原因未查明之前,难以进行查勘定损工作,暂时也就无法判定这部分损失的预估赔付金额。