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有消息称，日产曾于今年6月告知东风日产，计划将这些资金用于利润分配，但没有立即给出时间表。与此同时，日产此次将资金调遣回国需支付约1亿美元的“天价”税费。自2003年以来，日产一直与东风汽车以合资的方式在中国市场进行生产销售，按照行业规则，通常来说，日产会将利润用于再投资以避税，但此次“壮士断腕”的决绝无疑显示出日产希望通过充实的资金以保持公司独立性与话语权，至少使日产在与雷诺和三菱汽车的三方联盟出现问题时拥有财务上的灵活性。

然而，员工健康问题、产品安全、公司治理等方面，中国成分股也存在一定的短板。例如今年掀起舆论热潮的“996话题”（每天早上九点至晚上九点，一周六天）就成为了MSCI的关注点，同时产品安全措施也落后于国际同行。MSCI坦言，“尽管政府对产品安全有更严格的规定以及中国不断壮大的中产阶层对优质和安全产品的需求不断增加， 但在采取产品安全措施方面， MSCI 全球基准指数的中国成分股仍落后于国际同行。”

记者：站在新的历史起点上，您认为，未来华融应如何顺应新时代新变化，实现高质量发展？王占峰：党的十九大指出，中国特色社会主义进入了新时代。新时代下，金融资产管理公司也亟需从高速增长转向高质量发展，找准自己的功能定位，担当自己的历史责任，发挥自身的独特作用。近期，中国华融提出了建设高质量发展的“新华融”这一新目标。

现时，恒生指数报26969，升323点或升1.21%，主板成交519.10亿元。国企指数报10611，升108点或升1.04%。上证综合指数报2923，跌不足1点，成交1000.90亿元人民币。深证成份指数报9885，升33点或升0.34%，成交1764.68亿元人民币。

实际上，郎酒也的确有提价的计划。郎酒集团董事长汪俊林近期就曾表示，要通过调节市场控量，扩大老酒储存等方式，在2年左右的时间里，让青花郎的零售价格达到1500元左右。在京东郎酒旗舰店里，目前青花郎53度500ml的价格在919元，距离1500元的目标还有近600元的提升空间。

对此，上交所当晚便发出问询函，要求公司核实并补充披露相关事项。上交所指出，公司于2017年12月21日同意开具35亿元商票，但迟至2018年1月17日才进行披露，要求公司董事会说明未及时披露的原因和理由。针对开出净资产近三倍商票的情况，上交所要求公司结合公司财务状况，说明是否具备承兑35亿元商票的资金能力和相关措施。