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嘉靖帝改名后，下马坊区域便树了一块“神烈山”标志碑，同时建有碑亭。历史学者、三峡大学副教授胡丹认为，嘉靖改名，其实质，是为了进一步抬高自己亲生父亲的身份，钟山、祖陵、皇陵不过是为了陪衬。在这背后，其实是持续三年之久的“大礼议”之争。扬子晚报/紫牛新闻记者曾就“大礼议”问题采访过胡丹教授。他告诉记者，嘉靖帝未曾做过皇太子，他是由藩王即位。1521年，明武宗驾崩，因其无嗣，皇位又不能虚悬，最后前朝后宫共同商定，由武宗堂弟、藩王朱厚熜继承皇位，即嘉靖帝。

波音的野心不止如此。通过成立风险投资部门HorizonX，主要关注自动驾驶、人工智能、增材制造和替代推进系统方面的工作。2018年7月，波音成立了新的飞行汽车部门名为波音NeXt，其通过与公司外部的公司合作，共同打造自动驾驶飞行汽车，解决空中交通问题。

2018年，大地财险第一大险种车险实现保费收入272.41亿元，同比基本持平，但车险承保亏损3.58亿元。而2017年，公司车险业务为盈利2.47亿元。就公司车险承保转亏，一位接近大地财险的人士表示：“2018年车险业务行业整体亏损，除老三家外，大地COR（综合成本率）仍然保持较低水平。”

波音公司还表示，更新将会涉及到飞行员的屏幕显示、操作规程以及空乘人员的培训。飞行员不会失业可以预见的是，飞行员的职业并不会退出历史舞台，因为科技的进步是为了辅助人类而不是取代后者。尤其是人工智能的发展，虽然能够让技术更加精准，但人工智能的判断能力仍然不及人类。这也就是为什么看似完美的优步（Uber）自动驾驶汽车，即便在配备了人类驾驶员的情况下，仍然酿成致命车祸。

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