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资料显示，截至2018年12月31日，广电运通持有神州控股普通股股票2.66亿股，占其已发行普通股总股本16.71亿股的15.91%，为神州控股第二大股东。近日，广电运通使用自有资金继续购买了神州控股的普通股股票，截至2019年6月5日收盘共持有神州控股普通股股票2.69亿股，占神州控股已发行普通股总股本的16.1%。

实际控制人吴刚讲话：投资成败不能寄希望于增长，只能寄希望于价差，买的便宜是赚钱的王道，当然这不能对外讲，对外讲这不是占别人便宜吗，但赚钱就是这样的，有人吃亏你才能赚钱，就是要利用别人不对，所以你每个项目就要思考为什么能赚钱，是不是有人要犯傻，别人犯傻你就能赚钱，这就是本质。你们不要对外讲，讲了不符合社会主义价值观。接下来讲我们的赚钱方式，我们赚钱只能靠捡钱而不能靠挣钱，什么叫捡钱什么叫挣钱，我个人定义能力圈内赚钱叫捡钱，能力圈外赚钱叫挣钱，在能力圈里做事就很轻松，所以我们一定要坚持捡钱，只有我们轻轻松松百分之百挣钱了，凡是不轻松的钱你挣不了，天底下赚大钱的人都是捡钱赚的没有人靠挣钱赚大钱，我堂哥就是挣钱，每天八点起床上班，天天在工地上打工搬砖但是赚不到钱，因为他不是通过捡的方式，他是真正的挣了，他没有在一个小小的能力圈里弄到极致。所以我们要有这个意识，就是捡钱，在能力圈里面把这个钱给赚了，轻轻松松，挣钱太难，我们都没有挣钱的本事，人类和平时期的唯一战争就是赚钱。在我们这个圈子里面，总有些傻子不太懂的哗的就撞进来了，后面我们就把他按住拿下，这样躺着就把钱赚了，这才是真正赚大钱的办法，要摒弃挣钱。

“本来是受害者和徐明星的斗争，结果变成了两群可怜人的对峙。”一位维权者无奈地说。说完，他又加入了维权者队伍，对着拦他们的保安大喊：“你们这些人，给诈骗犯做保安，赚昧心钱，还有良知吗？”保安面无表情，他们只想安安全全度过一天中的12个小时，拿到150元工资。

不过经观察者网查询，发现了一些细微的差别。印度航空没有中文官网，通过其印度及北美网站可见，如果直接从主页面“Book Flight”中选取出发机场，台北桃园机场所在地区被标注为“Taiwan”，与台媒报道无异。不过，当从主页面“Manage Your trip”下拉菜单中的“Book a Flight”进入预定航班页面，桃园机场所在地区就变成了“Chinese Taipei”。（观察者网注“Chinese Taipei中华台北”是现今台湾地区参加奥林匹克运动会以及其他国际运动赛事的名称）

责任编辑：蒋晓桐从“没落”到“重生”——老工业基地齐齐哈尔市富拉尔基区转型观察来源：经济参考报在达斡尔语中“呼兰额日格”意为红色的江岸，久久传下来，“呼兰额日格”便传成了如今的“富拉尔基”。富拉尔基区位于黑龙江省西部，齐齐哈尔市西南27公里，在美丽悠长的嫩江环抱中，坐落着这座享誉“钢铁机械城”的地方。

垃圾债投资逻辑相比于高等级信用债的研究体系和投资模式，垃圾债的投资方式差异较大。7月20日，蓝石资产管理公司信评总监张成以公司的投资项目为例，向21世纪经济报道记者介绍了其对高收益债券投资的几大策略：一是投资于公司信用资质较好，公司经营层面没有太大问题，但是由于行业或者其他因素短期陷入困境的企业，该机构对山水水泥违约债券的投资即属于此类，收益超过一倍；二是投资“事件驱动型”债券，即受累某个时点的负面因素而导致债券价格偏离度较大，可以择机进行波段交易，其对魏桥债的投资属于此类，在两个月内获取600bp收益；三则是投资生产经营陷入困境的发行人，超低价收购，长期持有，等待资产处置，比如其对丹东港的投资。