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高库存难以缓解当前，市场对后期的供应存在一定担忧。一方面，1—7月，进口数量较多，而若后期不放开进口配额，四季度外贸煤对国内煤炭的补充作用将显著下降；另一方面，北方各港口为了疏解高库存压力，纷纷出台各项措施，进一步加快场地货物周转。数据显示，港口煤炭库存有所下滑，截至8月15日，秦皇岛港煤炭库存635万吨，较8月初的高点下调超过80万吨。此外，近期产地持续降雨，多地道路限行造成了产区外运受阻。

民生银行产业发展研究中心研究员郭晓蓓在接受《证券日报》记者采访时表示，扩大交通领域有效投资意味着“稳增长”。随着我国经济由高速增长阶段转向高质量发展阶段，交通基础设施投资将会从高位运行向常态回落，但仍需要保持在必要的合理区间，以保障不断增长的运输需求。

野村认为，在更大额的市场推广及研发费用下，公司会继续面对毛利率压力。另外，该行指出长汽没有房车系列，过份依赖发展缓慢及供应过多的SUV市场。该行将公司2018及2019财年的销量预测下调2%及4%，又将毛利率估算调低1个百分点，相信本财年销量为109.4万辆，低于公司116万辆的销售目标6%。

《清洁电力计划》是奥巴马政府气候政策的核心，要求美国发电厂到2030年以2005年为基准减排32%；在规定各州减排目标的同时，为各州如何实现目标保留一定的灵活度。[支持火电]白宫正在传阅一份三页长的“平价清洁能源”计划概要。美联社援引概要复印件报道，这项计划着重点是提高火力发电厂效率、允许各州在改善环境前提下降低“无效合规成本”。

在郭晓蓓看来，交通领域投资的带动作用较强，对稳增长具有重要的支撑作用。从目前中国经济的整体情况来看，受当前房地产市场调控政策难言放松影响，后续房地产投资有可能继续呈现放缓态势。故而，“稳投资”将会更加依赖于基建投资。责任编辑：常福强参考消息网7月11日报道（文/小锐）

在为期两天的培训交流会上，来自有关单位的专家就证券经营机构诉求处理工作要点、证券纠纷调解与仲裁等议题进行培训。为激励各会员单位做好投资者诉求处理工作，培训交流会对“会员投资者诉求处理优秀案例”进行了表彰，同时围绕诉求处理实践中的部分疑难案例开展小组讨论，并进行经验成果分享。