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2、未来1-2年猪价怎么判断？大框架下，过去2-3年，盈利周期向上补的也多，但淘汰少。2018年是盈利周期的向下阶段，盈利周期向下一定会造成产能的变化，所以现在要分析当前产能处于什么阶段？当前从产能的角度来看，产能是一个存量的概念，一个进一个出，母猪是进、淘汰是出的。

通过“阶段涨幅”功能，可查看、对比特定时间窗口的累计涨幅；通过“相关系数”计算器，可查询不同投资标的之间的价格走势相关性；通过“风险分析”工具可了解证券价格波动特征；通过“组合分析”可回测分散投资的效果。权重科技股表现分化。谷歌母公司Alphabet（GOOG）、亚马逊（AMZN）、微软（MSFT）分别上涨1.42%、0.8%和0.69%。苹果（AAPL）、Facebook（FB）分别下跌0.94%、1.01%。点此查看你还看好FANG么？

责任编辑：陈悠然 SF10411月10日至12日，中国国家主席习近平对希腊进行国事访问。无论是在希腊媒体刊发署名文章，还是与希腊总统、总理、前总理会谈会见，习近平主席都提到一个关键词：“一带一路”。两国关于加强全面战略伙伴关系的联合声明，同样重点关注这一话题。

1）CAFE和GHG标准：2010年5月，奥巴马要求美国环保署（EPA）和美国公路安全管理局（NHTSA）根据《Clean Air Act》和《Energy Independence and Security Act of 2007》推行国家级2017-2025年轻型车项目，以提升CAFE和降低GHG排放。其中，EPA负责制定2017-2025年GHG标准，NHTSA负责制定2017-2025年CAFE标准。GHG政策第一阶段“2017-2021”标准已颁布，第二阶段“2022-2025”标准，因2018年4月2号，特朗普政府指责过于严苛，影响就业，需重新修改，新版本暂未公布。CAFE政策第一阶段“2017-2021”标准已颁布，第二阶段“2022-2025”标准中期评估中，暂未公布。CAFE与GHG相似处颇多：1）皆采用积分制，GHG排放低于目标值可获得正积分，反之负积分；2）其标准值皆是分车型、参考汽车占地面积“Footprint”为参考。以GHG标准为例，其2017-2021年乘用车目标值曲线如下，对于不满足GHG标准的车企，根据《Clean Air Act》第205条款，最高可单车罚款37500美元。

如今，距离首次公开募股已有近3年的时间，但网达软件募投项目依然未达预期。根据网达软件4月20日发布的公告显示，公司募投项目融合媒体运营平台至今尚未完成。2016年上市之时，网达软件拟投入2.38亿元在融合媒体运营平台项目，不过至今仅完成1.46亿元投资，资金总额占计划投入比为61.67%，尚未实施完毕。网达软件公告称“该项目拟延期至2020年4月30日”。

中金认为，该公司2季度业绩符合预期，这是由于集成电路和分立器件应用带动后道设备销售强劲增长；汽车和工业市场带动SMT设备销售高增长。该行看好公司长期前景，预计未来增长驱动力主要包括： 1）工艺节点向10nm以下转移，提升高性能计算先进封装需求；2）光学元件规格升级； 3）来自通用照明和mini/micro LED等新应用的LED需求强劲。