
与我国直-10同样级别的欧洲空中客车直升机公司(原欧洲直升机公司)研制生产的EC-665虎式武装直升机由于发动机性能优秀,在历次航展表演中均“全副披挂”,其前后座舱外侧,发动机舱检查和维护口盖内侧均安装了附加装甲。而最新的图片可以清晰的看出,武直-10直升机的附加装甲防护面积要明显大于虎式武装直升机,除了前后座舱外侧的大面积附加装甲外,两个发动机短舱外侧也披挂了一组防护面积较大的附加装甲板。因此“全状态版”的直-10动力和传动舱的装甲防护要明显优于同级别的虎式武装直升机。有专业媒体认为我国的涡轴-9发动机很可能进行了动力升级,甚至换装了功率更大的新型号发动机,才有可能加挂重量不菲的附加防护装甲。军事专家认为,发动机很可能还是原来的涡轴-9发动机,“全状态版”直-10公开露面的原因是我国在防弹装甲减重方面有了重大突破。
信号三,贸易战是危机更是契机,中国大意不得。必须看到,这是一场贸易战,更是一场舆论战和心理战。事实上,在一些分析人士看来,美方最近频繁释放各种信息,也是不断向中方施压,试图迫使中国不堪压力,最后作出重大让步。怎么办?既然是舆论战、心理战,那如果惊慌失措,无疑正中对方下怀。
责任编辑:王栋本报记者徐昭由中国证券业协会(简称“中证协”)编撰的《中国证券业发展报告(2018)》(简称《报告》)7月出版发行。《报告》认为,2017年,资本市场迎来改革发展新时代,证券行业深入学习贯彻党的十九大精神和全国金融工作会议精神,紧扣风险防范和稳定发展,不断完善各项基础制度建设,持续深化多层次资本市场改革,在深入落实全面风险管理、提升直接融资功能、持续推动绿色发展和脱贫攻坚、积极探索金融科技服务新模式和扩大资本市场双向开放等方面取得新进展,证券行业服务实体经济和供给侧改革的能力稳步提升。
但禁令对华为的影响依然存在。今年年初华为预计全年能实现销售计划1350亿美元,但早前任正非将目标下降300亿美元至1000亿美元左右,在接受媒体采访时他表示这是“一种极端的估计”,“可能由于我们的努力,会缩小(收入)下滑的比例”。消费者业务是目前华为最重要的营收支柱,今年上半年占总营收比例达55%,受禁令影响,华为上半年实现营收4013亿元人民币(约合570亿美元),同比增长23.2%;净利润率为8.7%,与2018年相比略高。
二是实现保密工作转型升级的有力保障。新时代赋予保密工作新使命,就是要建立健全与科技、经济、社会发展相适应的保密体系,实现保密工作转型升级,切实维护国家安全和利益。特别是在信息化条件下,很多行业、领域的信息单独看不是国家秘密,但这些数据汇集起来就可能涉及国家安全,这就要求保密技术防范体系能力能跟得上、保得住。
2018年4月26日中午,银行服务大厅内,一名中年男子拿着一本18万元的存折坐到柜台前要办理取款。这原本是次普通的业务受理,但柜台工作人员一接过存折就发觉事有蹊跷:存折磁条不能被识别,账号不符合银行的编号规范,存折字体偏大,种种迹象表明这是一本假存折。工作人员随后报警,警方赶来将男子带回审讯。