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从公司具体财务数据来看，中泛房地产于2019年上半年和2018年分别录得亏损2255.52万美元（约合人民币1.58亿元）和1424.81万美元（约合人民币9973.67万元），资产负债率也分别高达101.94%和100.72%。无独有偶，另外一家负责泛海控股境外项目的附属公司中国通海国际金融有限公司（下文简称“中国通海金融”）也有一笔10亿港元的融资于今年7月11日申请展期1年，泛海控股境外附属公司为该笔融资提供了担保，并新增中泛集团为该笔融资的担保人。■

旧金山市监管委员近日通过一项条例，在没有通过美国食品和药物管理局（FDA）的审查前，任何电子烟产品都不得在旧金山出售或分发，这项条例将在2020年初生效，而总部位于旧金山的JUUL自然又被推上了“风口浪尖”。JUUL曾预计品牌销售额将在2019年突破34亿美元，这个数字约为2018年的3倍，所以“出海”将成为其完成目标的重要方式。

《投资者报》记者注意到，券商公募自2016年迅速增长，截至2017年12月31日，券商公募基金存续规模达到1888.42亿元，而2017年年中这一数字为1282.34亿元，半年涨幅达到47%。第二个趋势则是聚焦资产证券化（ABS），其有望成为券商资管业务的未来发力点。此次《资管新规》征求意见稿对“资产管理产品”的定义中不包括ABS，因此ABS不受杠杆和嵌套等相关规定限制。在非标资产被动收缩的压力下，ABS可能成为非标转标途径。

图32、丙烯进口量走势图来源：WIND（五）价差分析期现价差持续扭曲 后市有望回归从期现价差来看，我们选取PP期货活跃合约与宁波绍兴现货价格的价差来预测两者后市可能走势。从图中可以明显看出正常情况下，PP的基差一般都维持在-300至480元区间震荡整理，一旦大幅超出这个正常波动区间的上下轨，基差就会很快的回落。2019年，PP出现了几波套利行情。首先是年初，PP基差为579元，已远远超过正常波动范围的上轨，此时可以介入反套头寸。至2月下旬，基差回到-72元可出，获利近600元。第二次套利机会出现在2019年8月22日，当时基差604元，此时可以介入反套操作，仅管后期基差一度上冲到800元，但最终未能持久，而是开始见顶回落。至12月上旬，回到了252的正常波动区间。截至2019年12月23日，PP的基差为268元，牌正常波动范围的中上方，暂时没有套利机会。

警方提醒，切勿相信网络高薪兼职刷单谎言，一旦发现上当受骗，应当及时报警。“小车之王”铃木退出中国市场终于，铃木汽车与长安汽车的合作真实地走到了尽头。9月4日，长安汽车官网发布《关于收购重庆长安铃木汽车有限公司50%股权的关联交易公告》称，长安汽车以1元人民币收购日本铃木及铃木中国分别持有的长安铃木40%股权及10%股权。收购完成后，长安汽车持有长安铃木100%股权。

张帆认为，从未来整个幼教行业来看，只会继续走向高品质发展，同时行业竞争将更加激烈，不顺应时代发展潮流、无法满足广大家庭对于优质教育需求的落后园所将会被淘汰。未来民办学前教育将会实现良性发展。“虽然，幼教资产没法通过证券化迅速变现了，但好的民办幼儿园未来仍会持续‘吃香’。”张明判断，未来集团化办园模式仍会长期存在，多品牌、多业态、多地域的融合办园模式，仍将继续发展。